船舶岸电系统.pptxVIP

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会计学 1 船舶岸电系统 传统供电与岸电技术 岸电技术: 采用陆地的电源对靠港船舶供电,这种对船舶供电的方式称为“岸电技术”. 传统供电: 船舶靠港,以及在船厂维修时,一般由船舶自身的柴油发电机组来供电,满足船舶用电需求 第1页/共11页 第2页/共11页 岸电技术与传统供电方式的对比 柴油机供电 接用岸电 污染环境 耗油量大 噪音大 效率低 零排放 零油耗 零噪音 高效率 第3页/共11页 船舶接用岸电的技术问题 船舶接用岸电时,岸电电制与船电电制要尽量一致. 船舶实施岸电技术的关键是对港区码头进行岸电技术改造,船舶电力传输方式以低压供电为主. 船舶排放污染物的削减量. 船舶大气污染物的削减量与船型、船舶靠港的艘次数、船舶发电机性能及燃油类型有关 第4页/共11页 岸电技术示意图 第5页/共11页 效益分析 减少污染物排放的折算经济效益显著 减少大量的CO2,约99 %的CO 和超过50 %的N2O 的排放 减少船舶发电机组的振动和噪音, 改善轮机 员维修保养机舱设备的工作环境. 第6页/共11页 成本分析 第7页/共11页 船舶年使用岸电成本(欧元/ 泊位·年) 发电机类型 岸电含税 低油价 岸电不含税 高油价 新造船舶 小型 164659 82315 中型 269416 39904 大型 521630 -72298 改造船舶 小型 202783 120439 中型 324402 94890 大型 617999 24071 第8页/共11页 总结: 大气和噪声污染可大幅降低 降低燃油消耗,经济效益显著 具有很强的可操作性,前景广阔 第9页/共11页 谢 谢! 第10页/共11页 感谢您的观看。 第11页/共11页

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