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4cm中粒式沥青混凝土试验段施工总结
工程概况:
道路结构:15cm水泥稳定土+2×15cm石灰粉煤灰碎石+4cm中粒式沥青砼(AC-16)+3.5cm细粒式沥青砼(AC-13C)。
本次试验段为4cm中粒式沥青混凝土试验段施工,试验段桩号为K3+200~K3+541,长341米,压实厚度为4cm。
二、试验目的:
根据施工设计图纸,为确保沥青混凝土施工质量,大面积施工前选取试验段进行施工,获取相关的参数,用以指导大面积施工。
本次试验目的确定以下主要内容:
1、确定施工工艺、施工方法
2、确定松铺系数
3、确定施工机械
三、试验段日期:
四、施工工艺流程
1、施工工艺流程
测量放线→运输→摊铺→碾压(初压)→碾压(复压)→碾压(终压)
2、测量放线
准确放线,控制高程。
3、运输
运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查,确保车况良好。
沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输,车厢清扫干净,为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹油。
沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。 沥青混凝土混合料在运送过程中,用棉被覆盖,用以保温、防雨、防污染。
运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞摊铺机。 现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,予以退场。
4、摊铺
(1)铺筑沥青混合料前,检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,
或未按规定洒布透层时,不得铺筑沥青混凝土。
(2)沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。摊铺机行走速度缓
慢匀速,不得忽快忽慢,不得中途停顿。
(3)高程控制桩间直线段为l0m,曲线段为5m,钢丝绳注意张紧度,不得松
弛。
(4)摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转,使两侧混合料高度始终保
持熨平板的2/3高度,使全断面不发生离析现象。(5)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度,发现问题及时调整解决,并做好记录。沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。
5、碾压?
(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
(2)初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行,采用DD130振动压路机进行静压2遍,碾压重叠宽度宜为200mm~300mm,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。 (3)复压紧接在初压后进行,采用DD130高频、低振幅振压2遍,然后采用胶轮压路机碾压2遍,直至达到设计要求。
(4)终压紧接在复压后进行,采用压路机进行静压3遍,至表面无轮迹。
(5)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定,压路机每完成一遍重叠碾压,就向摊铺机靠近一些,在每次压实时,压路机与摊铺机间距大致相等,压路机从外侧向中心平行道路中心线碾压,相邻碾压带重叠1/3轮宽,最后碾压中心线部分,压完全幅为一遍。(6)在碾压过程中采用自动喷水装置对碾轮喷洒,以避免粘轮现象发生,但控制好洒水量。(7)压路机不得在未压实成型的混合料上停车,振动压路机在已压实成型的路面上行驶关闭振动。(8)设专人检测碾压密度和温度,避免沥青混合料过压。(9)对路边缘、拐角等局部地区采用小型CC900压路机碾压。
6、接缝处理
每天施工缝接缝采用直茬直接缝,用3m靠尺检测平整度,用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除,使下次连接成直角连接。 将接缝清理干净后,涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时重叠在已铺层上5mm~l0mm,摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。 碾压时在已成型路幅上横向行走,碾压新层l00mm~150mm,然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,充分将接缝压实紧密。
7、季节性施工
安排专人关注天气预报(一周天气预报),沥青面层不得在雨天施工。
8、质量标准
(1)拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。(2)基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度符合要求。(3)摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。(4)表面平整密实,无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。(5)搭接处紧密、平顺。(6)面层与路缘石及其他构筑物密贴接顺,不得有积水或漏水现象。
9、成品保护
(1)设专人看护压实成型的沥青混凝土路面,起终点设置围挡,50度以下可以开放交通。
(2)当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备,以免发生沥青混凝土路面面层变形。 (3)严防设
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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