11号线嘉定北停车场电缆移位应急预案.docVIP

11号线嘉定北停车场电缆移位应急预案.doc

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输变电分公司编制 2013年第11期 11号线嘉定北停车场电缆移位应急预案 --400V馈线电源失电 一.预案说明 1.预案编制目的 编制本应急预案的目的是为了在出现嘉定北停车场电缆移位施工时400V馈线电缆失电的故障情况下,让各用电部门、电力调度和值班人员快速地判断和隔离故障,使系统第一时间恢复对停车场内动力、照明的供电,保证地铁的正常运营。 2. 预案实施的原则 预案是事故抢修处理的流程和工艺性文件,在事故抢修中起指导性作用。预案应具有较强的实时性和可操作性。 二.故障发生 1.对运行及检修人员快速反应方面的要求 嘉定北停车场站400V馈线电缆突然失电并无法恢复时,运行及检修人员在发现或接到故障令后均需快速赶往第一受电点确认设备状态,并通知该负荷用户。 2.对发生故障的判断 嘉定北停车场站400V馈线电缆突然失电时,运行及检修人员在发现或接到故障令后均需分别快速赶往第一受电点及变电站使用电笔对电缆馈线侧及第一受电点进线侧电缆头进行测量,并使用兆欧表对电缆绝缘进行测试。 三.故障处理 故障处理按岗位(工种)不同内容也有所不同,具体如下: 2.1 运行人员 嘉定北停车场站400V馈线电缆突然失电并无法恢复时,若该负荷属于一、二类负荷的,运行人员应立即通知电缆施工人员停止施工,并确保另一段400V母线上该负荷正常供电;若该负荷属于三类负荷的,应立即会同检修人员及负荷用户工程师进行临时电源借电、恢复工作。 2.2 抢修人员 1)设备抢修的基础准备工作 抢修人员在接到抢修令后,快速赶往第一点受电点及变电站。到站后应会同运行人员、负荷用户工程师一同到事故现场,认真听取运行人员对故障情况的介绍,并检查现场所做的安全措施是否得当。当抢修人员需要改变现场设备的运行状态时,包括设备从冷备用改为检修状态,抢修人员应主动与电调取得联系,申请设备运行状态的改变。在取得电调的许可后,抢修人员应与巡检人员共同做好运行状态改变的确认,并由巡检人员负责做好相应的安全措施。在抢修人员和巡检人员共同确认所做的安全措施后,抢修人员方可进行后续的设备抢修工作。 2)设备抢修的实施 设备抢修人员在抢修过程中,应首先对故障的400V电缆进行检查,并测试电缆的绝缘。若为电缆主故障,则应查找并消除故障点。若确实无法修复故障电缆的,应使用备用电缆进行就近进行借电,快速恢复下级负荷供电。抢修工作完成后,抢修人员应告知运行人员故障的修复情况,由运行人员拆除之前所做的安全措施,之后再由运行人员汇报电调申请恢复正常送电。 3)设备恢复正常送电后的观察 在设备恢复正常送电后,运行人员应对设备的状态数据进行抄录,并应在故障后恢复运行的设备正常运行一段时间后方可离去。 四.设备故障分析与防范 车间应组织抢修及工程技术人员对事故进行专题分析,并根据事故的类型制定和完善设备事故的防范措施,以案例的形式上报分公司有关部门备案。 上海现代交通建设发展有限公司输变电分公司 2013年7月24日印发

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