城市轨道专业论文 论城市轨道交通对地方经济的推动作用.docx

毕 业 设 计 论 文 题 目：论城市轨道交通对地方经济的推动作用 XX学院毕业设计论文 摘要 城市轨道交通建设与城市经济发展之间有着密切的互动关系，城市轨道交通的建设促进了城市经济的发展，城市经济的发展也给轨道交通的建设提供了可能。通过加强城市的轨道建设，才能够解决城市交通供需上的矛盾，满足民众需求的同时促进城市的经济发展。本文主要从城市轨道的社会及经济属性、对经济直接或间接的拉动作用等方面探讨了城市轨道交通建设对地方推动经济发展的重要作用。 关键词：城市轨道交通；城市建设；经济发展；影响 目 录TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 绪论 1 1.1研究的背景 1 1.2研究的现状 1 1.3研究的意义 2 第二章 城市轨道交通属性分析 3 2.1社会属性 3 2.2经济属性 3 2.2.1可盈利性 4 2.2.2规模经济 4 2.2.3范围经济 4 2.3小结 4 第三章 城市轨道交通对经济的拉动作用 6 3.1直接效应 6 3.2间接效应 7 3.2.1对房地产开发的推动作用 7 3.2.2对商贸业的带动效应 8 3.2.3引导经济发展方式转变 9 3.2.4提升城市软实力 10 3.3小结 10 第四章 城市轨道交通对青岛经济的推动作用 11 4.1对城市经济的影响分析 11 4.2对城市经济长远战略作用 11 4.2.1集聚商业资源促进新商圈形成 11 4.2.2使商业资源向多中心趋势发展 11 4.2.3 使零售商业布局由地面转为地下 12 4.3小结 12 总 结 13 参 考 文 献 14 PAGE 1 第一章 绪论 近年来，我国城市发展的十分迅速，城市的人口也在与日俱增。现代化城市的实质就是解决好人与时间、空间的关系，城市化的过程是人们驾驭空间的过程，城市现代化的过程是人们驾驭时间的过程。以往的城市交通很难满足广大民众的出行需求，交通堵塞的现象更是天天发生，基于此，只有通过加强城市的轨道建设，才能够解决城市交通供需上的矛盾，满足民众需求的同时促进城市的经济发展。 1.1研究的背景 交通运输是城市基本职能和物质基础的重要组成部分，是城市赖以生存、维持正常发展的条件之一。随着城市社会经济的发展和城市化进程的加快，城市交通矛盾越来越突出，成为制约城市经济发展的主要障碍之一。城市轨道交通以其客流量大、速度快、安全准时、污染小等相对优势，较好的解决了部分城市日益增长的交通交通供需矛盾问题。 城市交通与城市经济发展之间存在着相辅相成、互相制约的密切关系。城市经济发展决定了城市交通需求，从而从宏观上决定了城市交通系统应达到的服务水平，而城市交通系统实际所具有的服务水平又影响和制约着未来城市的社会经济发展。当城市交通适应城市经济发展时，城市将处于积极、上升阶段，反之，城市将处于抑制、停滞状态。 在这样的背景下，轨道交通以其客流量大、速度快、安全准时、污染小等优势较好的解决了城市日益增长的交通供需矛盾，受到人们的青睐，引起各方面的重视。许多城市纷纷采用立体化的快速轨道交通系统来解决不断恶化的城市交通问题。 1.2研究的现状 上世纪五十年代我国城市轨道交通雏形初现，一直到九十年代经历了快速发展阶段。总体来讲，发展水平是稳步上升的。截至目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里，城市轨道交通平均每公里投资七亿元，按照规划预算，一年投资超过3000亿元。起步较早的北京、上海、广州和深圳等特大型城市，已基本形成轨道交通网络化系统，武汉、天津、成都、南京和重庆等城市也有了大的发展。城市轨道交通正逐步成为人们不可或缺的出行方式。我国目前正处在经济发展方式快速转型时期，城市轨道建设也处于新的发展阶段，为了跟上城市的发展步伐，建设城市轨道交通已是大势所趋。据预测，到2020年全国城镇化水平将达到65%，具备建设城市轨道交通各方面条件的城市将逐渐增多，初步预计将达到55个。 目前国内关城市于轨道交通方面推动城市经济发展的研究领域大致包括：关于城市轨道交通带动相关制造业发展的分析；改善城市结构，优化城市环境的探究；城市轨道交通对沿线房地产开发的研究；城市轨道交通对商贸业的带动效应的分析等等。本文定位于城市轨道交通对城市经济综合发展的探讨，又以青岛轨道交通为例，研究对象比较实际。 1.3研究的意义 交通拥挤带来时间和金钱的浪费，已成为限制城市发展障碍。而有规模、成体系的城市轨道交通运营，大大缩短了居民出行时间，减少了城市交易成本，相应的增加工作、学习及休息时间，创造了额外的社会价值。同时，对节省资金缩短工期，降低成本有较