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现浇混凝土墩台施工方案 一、工程概况 商洛市环城北路三标段 6 号大桥工程位于商洛市商州区大赵峪街道办事处刘塬沟间，横跨低山丘陵区内沟谷地带，该大桥分为左右两幅，右幅设计起止点桩号为：K5+073～K5+534，桥长为 461m，左幅设计起止点桩号为：K5+086～K5+547,桥长同为 461m。左幅 1#～10#，13#～14#，右幅 1#～10#，13#～14#，为桩柱式桥墩桩顶位置设置桩系梁。左幅 11#、12#，右幅 11#、12#为空心薄壁墩，基础为群桩接承台。左幅 15#，右幅 15#为重力式 U 型桥台。 6 号大桥现浇混凝土墩台主要工程量：双柱墩 12 座（左幅 1#～10#，13#～ 14#,右幅 1#～10#，13#～14#），薄壁空心墩 4 座（左幅 11#、12#，右幅 11#、 12#），重力式 U 型桥台台身两座（左幅 15#，右幅 15#）。 二、编制依据 1、商洛市环城北路工程施工图设计文件。 2、现行有关施工及验收规范、质量检验评定标准等。 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003/J253-2003 3、根据现场考察所获取的有关资料。 4、根据我公司现有的技术装备和施工能力。 5、我公司从事同类工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。 6、陕西省建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。 三、工期计划 现浇混凝土墩台工程：2011.8.18—2011.11.15 四、施工准备 1、施工用电 施工用电采用社会电网供电，在六号大桥右幅 8#～9#墩中间位置安装400KVA 变压器一台，确保桥梁承台、系梁、U 型桥台基础施工。另备 100KW、150KW 发电机各一台，确保停电后关键工序正常进行。 2、施工用水 在左幅 10#～11#墩中间打深度 18m，内径 1.5m 水井一口。然后在右幅 6#墩右侧，左幅 1#墩右侧各设置一个 30m3蓄水池，然后从井口布设钢管至蓄水池位置，在每个墩位处预留出水口，方便每个墩位墩台身养护用水方便。 3、施工便道 桥梁左幅左侧由通村水泥路至隧道口修建一条纵向主便道，可以满足左幅 号墩台及右幅 0-2 号墩台基础及下部构造的施工需求，桥梁右幅由 12 号墩 位置至 3-4 号墩中间位置在桥梁中间带修建一条纵向便道可以满足左幅 5-12 号 墩及右幅 8-12 号墩基础及下部构造的施工需求，从右幅 3-4 号墩中间位置至 7 号墩沿着山势修建一条纵向便道满足右幅 3-7 号墩基础及下部构造的施工需求， 若构造物施工与便道发生冲突时可进行临时改道，施工过程中做好各个墩位构造物的施工计划，确保施工便道至各个墩位的畅通。右幅 13 号墩位施工可由通村水泥路过河修筑便道直接到达施工现场。左幅 13-15 号墩台，右幅 14-15 号墩台欲在桥梁左侧征用临时用地由左幅 12-13 号墩中间位置起修筑便道到达各个墩 位满足施工需求，便道到达右幅 15 号台位置后与路基纵向主便道想接，满足桥梁基础及下部构造施工的混凝土运输需求。 桥梁纵向主便道路面宽 4.5m，各墩位支便道路面宽度为 3m，并合理设置会车道，路面用石渣进行硬化。 4、临时设施 在 10#～12#墩左右幅桥梁中间带位置，在 7#～9#墩左右幅桥梁中间带位置各设置钢筋加工场一处。满足墩台身钢筋加工制作的需求。 5、现阶段砼供应 目前混凝土拌和站正在筹备，不具备拌制混凝土条件。墩台身混凝土前期考虑商洛市区商砼站提供商品混凝土。 五、 施工方案双柱墩施工方案 双柱墩施工采用定型钢模，浇筑砼采用吊车配合储料斗入模。 1、模板 、定型模板选用 5mm 钢板做面板，100mm 槽钢做肋带，整体加工以保证加工精度，加工模板时控制下料及加工精度，下料精度控制在对角线误差小于 2mm，模板加工几何尺寸偏差控制在 2mm 内，拼装后接缝误差在 2mm 内，错台误差控制在 1mm 内。 、墩柱模板支立 ①、模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂，保证墩柱的平整度、光洁度。 ②、模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在 2mm 内，此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。 ③、在钢筋绑扎成型后，采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。 ④、模板支立完成后紧固各加固螺栓。模板的整体稳定性依靠在模板周围设置的三根Ф8 钢筋拉线固定于地面预先埋设的地锚上。 ⑤、柱间系梁施工完成后，下节墩柱模板与柱间系梁模板连接保证模板竖直