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精选课件
高速公路经营管理安全培训
百色职业学院培训中心主任:莫世创
2011年6月20日
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我国高速公路概况
“十一五”末高速公路里程达到7.41万公里,居世界第二位,比“十五”末增加了3.31万公里,增长80.7%,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。高速公路进一步实现了大规模跨省贯通,加强了各大区域间的经济交流,分担了各省、经济区之间的客货运输,通道效应日趋显著。高速公路骨架的基本形成,构建了城市间的公路运输通道,提高了综合运输通道能力,优化了综合运输体系结构。同时也强化了对铁路、机场和沿海港口的集疏运功能,促进了综合运输体系结构的优化。
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精选课件
我国高速公路概况
按照国务院公布的高速公路网发展规划,我国正在全力以赴地加快国家高速公路网主骨架建设。预计“十二五”末将基本建成。届时,中国高速公路通车总里程将有望达10万公里,超过美国跃居世界第一。
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广西高速公路建设
2010年,广西高速公路建设取得显著成绩,广西交通投资集团实现了岑溪至筋竹高速公路顺利建成通车,建成隆林至百色高速公路,新开工建设和改扩建7条公路,新建公路总里程510多公里,总投资313亿元,目前在建公路总里程达2272公里,总投资1208亿元。
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公路事故统计
高速公路事业的快速发展,给我国经济社会发展带来了巨大的变化,然而在这美丽光环的背后隐藏许多死亡的阴影。(点击打开事故图片)
数据统计:2010年,全国共接报道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,直接财产损失9.3亿。
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公路事故统计
与去年相比,事故起数减少18839起,下降7.9%;死亡人数减少2534人,下降3.7%;受伤人数减少21050人,下降7.7%;直接财产损失增加1196.7万元,上升1.3%。虽然总体下降,但高速公路事故却是增多的。2010年,高速公路发生事故、造成的死亡人数,同比分别上升5.2%、4%。其中,中部地区事故起数、死亡人数同比分别上升6.7%和10.1%,西部地区事故起数、死忘人数分别上升9.3%和4.5%。
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事故情况分析
其中超速行驶、疲劳驾驶是肇事致人死亡数量多的交通违法行为,是导致事故的主要原因。但也不乏由于高速公路经营管理部门管理不善而导致的诸多事故。为此高管部门也出台了高速公路管理办法。办法赋予了我们高速公路经营管理部门很多的义务和职责。
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高速公路经营管理部门的责任、义务?
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高速公路经营管理部门的职责
第十四条 高速公路管理机构或者经营者应当按照高速公路的养护标准,对高速公路及其设施进行养护和维修,使其保持良好的技术状态。
高速公路经营者要及时排除、清理由自然灾害、异常气候、交通事故、车辆故障、行车洒落物等所造成的交通障碍及行车不安全 因素,保持路面整洁通畅。
机动车运载易遗洒、掉落、飘散等货物进入高速公路,应采取厢式密封等措施。 遇到机动车装载物洒落的,驾驶和押运人员应当立即将装载物移到不影响其他车辆通行的地点。无法移走的也应当及时设置警示标志并采取防护措施,还应迅速报告公安机关高速公路交通管理部门或高速公路管理机构。
(点击打开设施损坏图片)(点击打开案例材料)。
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第十五条 高速公路养护和维修作业,必须在作业地点设置施工、限速和导向标志,作业人员必须穿着安全标志服,其车辆、机械应当有明显的标志。
养护车辆进行作业时,在不影响过往车辆通行的情况下,其行驶路线和方向不受高速公路标志、标线的限制。
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高速公路经营管理部门的职责
第十六条 施工标志、限速标志、导向标志、作业人员标志服、作业车辆、机械标志,国家有规定的,按照国家规定执行,国家没有规定的,按照自治区交通行政主管部门规定执行。
第十七条 通过作业现场的车辆,必须按照设置的高速公路标志、标线行驶,注意避让作业车辆、机械和作业人员。
第十八条 高速公路管理机构或者经营者应当按照设计要求,做好高速公路隔离带和两侧的绿化工作,改善和美化行车环境,保持高速公路的整洁、美观。
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高速公路经营者应当履行下列义务:
(一)按照法律、法规和本办法的规定从事高速公路经营活动;
(二)按照国家标准、行业标准
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