2013最新小型汽车C1培训操作要领(北京海淀区).docxVIP

汽车驾驶视频资料 /search_video/q_%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%A9%BE%E9%A9%B6 /search_video/type_tag_q_%E9%A9%BE%E9%A9%B6 安全文明驾驶（科目三合格后的理论考，50 题 100 分，90 分合格）、科目一（100 题 100 分， 90 分合格）参考网站： / 注：该资料中的图片仅供参考，车型以爱丽舍（ 注：该资料中的图片仅供参考，车型以爱丽舍（ C1 手动挡）为参考。 第一次上车内容： 1、认识仪表盘、灯光 2、原地驾驶，练习离合和变换档位 2、启动、熄火、起步、停车、转弯、转向灯 建议第一次上车在晚上学，能够对仪表盘、灯光有最直观的感受。 起步与停车步骤： 1、【上车准备】上车，坐下后踩下离合器，看空间是否合适，根据需要调整座椅，系好安全带，检查手刹是否拉起，插上钥匙，空档状态启动汽车，检查各仪表盘是否正常； 2、【启动汽车】观察左后视镜，打左转向灯，踩下离合，挂 1 档，再看左镜，确认安全后，轻抬离合器至半联动状态，松手刹，慢抬离合器的同时轻踩油门，使汽车缓慢平稳起步； 3、【靠边停车】打开右转向灯，观察右镜，确认安全后，打方向，轻踩刹车，控制低速，踩下离合器， 踩下刹车，使汽车平稳停下，拉好手刹，摘档至空挡，打开抬起离合器踏板，抬起刹车踏板，关闭右转向 灯。 反复重复第 2、3 步。 注意事项： 1、原地驾驶的时候，要不断练习加减档，做到不低头看档位（晚上的话，低头也看不清变速杆上的档位标识），确保加减档准确、轻巧、快速，上路的时候还要专门练习。 2、起步慢松离合，停车时轻踩刹车，转圈的时候一圈至少起停四次，不厌其烦地练习。练好内圈练完全，内外圈都练习，这样左右转弯都练习了。 3、直线行驶时，要目视前方，这样才能保证直线行驶，不要不断盯着路边缘或路中的中心线，越是盯着越容易往盯着的地方跑，注意不要压线行驶。 4、转弯时，注意路面弯道的弧度，根据弯道弧度打方向，不要过快，也不要过慢，将实现集中在本车道的前方中间位置，注意不要压线行驶。 第二次上车：曲线行驶、直角转弯【★参考视频】 曲线行驶 1、操作方法 在进入曲线路口前，打右转向灯，将车辆尽量靠左侧中心线（但是不要碾压中心线）行驶，以免靠右侧太近，转弯时右后轮碾压曲线入口实线。 当右侧反光镜进入曲线路口时，迅速向右打方向 1 圈，车正回轮。 进入曲线后，车辆尽量贴外侧长弧线行驶，将右侧车头或左侧车头压外侧长弧线行驶（即向左 转弯时，右侧为外侧，右侧车头压右侧长弧线行驶；向右转弯时，左侧为外侧，左侧车头压左侧长弧线行 驶）。打方向的时候，根据弧度打方向，车速快就快打方向，车速慢就慢打方向（一般情况方向打1.5 圈即可一步到位）；在交叉点的位置，一定要迅速将方向回正，然后让车辆驶近外侧长弧线，之后再根据弧度、车速打方向。 待 3/4 个车身走出了曲线，将方向回正，继续打右转向灯，待大半个车头驶入行车道时，迅速向右打方向 1.5 圈，车正迅速回正方向（向左打 1.5 圈）。 2、注意事项 在转弯时，方向千万不要打死、打足，以免影响回调方向的难度。 外侧弧度较时，应该向适当回点方向（回 1/4 圈到半圈即可），这样能确保车辆中立行驶，不至于靠短弧线一侧太近。 如果是水平场地，请不要用刹车，应该用离合器的半联动来控制车速。在有坡度的场地时，下 坡的时候，适当带点刹车（轻踩慢踩；点刹不要踩死），避免车速太快，但速度过慢也不利于安全。上坡 的时候，完全用一档，不要使用刹车，适时使用半联动，坡度较大时还需要适当踩下油门，确保汽车有足够动力。 反 S 曲线行驶时，要领与上述操作方法一样，只是打方向相反。 延伸练习项目：折线行驶（尽量靠外侧行驶，前轮一过转角立即打方向（方向在9 点、12 点和 12 点、 3 点之间变换） 直角转弯 1、操作方法： 在进入直角路口前，打右转向灯，将车辆尽量靠左侧中心线（但是不要碾压中心线）行驶，以免靠右侧太近，转弯时右后轮碾压直角入口的实线。 当右侧反光镜进入直角路口时，迅速向右打方向略打死（1.5 圈+约 1/4 圈），车正迅速回轮。 进入直角后，压离合至半联动状态，以控制车速，使车辆尽量贴外侧直角边行驶，当正前方的 直角边与车头引擎盖重合时，迅速将方向略打死（即不要完全打死，以免影响转向效果，甚至突然熄火）。 待车头对准出口时，迅速将方向回正。 （4）回正方向后立刻打右转向灯，待 1/2 个车头即将驶过道路中心线时，迅速向右打方向 1.5 圈，车正迅速回正方向（向左打 1.5 圈）。 2、注意事项 在转弯时，方向一定要打足，但不要完全打死，以免影响转向效果，甚至突然熄火。 一定要压好离合，控制好车速，特别是通过小直角的时候，车速要慢（车速太快容易碾压外