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起重机械电气保护要求
1 电动机的保护
电动机应当具有一种或一种以上的保护功能,具体选用应当按电动机
及其控制方式确定:
(1)瞬动或反时限动作的过电流保护,其瞬时动作电流整定值应当约
为电动机最大起动电流的1.25倍;
(2)在电动机内设置热传感元件;
(3)热过载保护。
2 线路保护
所有线路都应当具有短路或接地引起的过电流保护功能,在线路发生
短路或接地时,瞬时保护装置应当能分断线路。对于导线截面较小,外部
线路较长的控制线路或辅助线路,当预计接地电流达不到瞬时脱扣电流值
时,应当增设热脱扣功能,以保证导线不会因接地而引起绝缘损坏。
3 错相和缺相保护
当错相和缺相会引起危险时,应当设错相和缺相保护。
4 零位保护
起重机械各传动机构应当设有零位保护。运行中若因故障或失压停止
运行后,重新恢复供电时,机构不得自行动作,应当人为将控制器置回零
位后,机构才能重新启动。
5 失压保护
当起重机械供电电源中断后,凡涉及安全或不宜自动开启的用电设备
均应当处于断电状态,避免恢复供电后用电设备自动运行。
6 电动机定子异常失电保护
起升机构电动机应当设置定子异常失电保护功能,当调速装置或正反
向接触器故障导致电动机失控时,制动器应当即时闭合。
7 超速保护
对额定起重量大于20t且用于吊运熔融金属的桥式起重机主起升机
构,以及采用可控硅定子调压、涡流制动器、变频调速、能耗制动、可控
硅供电、直流机组供电调速、永磁直驱、及由于负载超速可能会引起危险
的起重机起升机构和非平衡式变幅机构,应当设置超速保护。
8 接地与防雷
8.1 接地要求
(1)应当根据不同电网采用不同型式的接地故障保护;
(2)起重机械本体的金属结构应与供电线路的保护导线可靠连接。起
重机械的钢轨可连接到保护接地电路上,但它不能替代从电源到起重机械
的保护导线(如电缆、集电导线或滑触线)。司机室与起重机本体接地点之
间应用双保护导线连接;
(3)起重机械所有电气设备外壳、金属导线管、金属支架及金属线槽
均应根据配电网情况进行可靠接地(保护接地或保护接零);
(4)严禁用起重机械金属结构和接地线作为载流零线(电气系统电压
为安全电压除外);
(5)在每个引入电源点,外部保护导线端子应使用字母PE来标明。其
他位置的保护导线端子应使用图示符号 或用字母PE,或用黄/绿双色
组合标记;
(6)应当通过形状、位置、标记、颜色、或其组合而使保护导线易于
识别;当保护导线只用颜色标识时,应当在导线全长上使用黄/绿双色组
合,其他导线不能使用黄/绿双色;如果保护导线能容易地按其形状、位
置或结构(如编织导线,无绝缘的多股导线)识别,或者是绝缘导线,但难
以触及,则不必在整个长度上使用颜色代码,但应当在端头或易于接近部
位上清楚的标明接地图形符号 或黄/绿双色组合标记;
(7)对于保护接零系统,起重机械的重复接地或防雷接地的接地电阻
不大于10Ω,对于保护接地系统的接地电阻不大于4Ω。
8.2 防雷要求
对于安装在野外且相对周围地面处在较高位置的起重机械,应当考虑
避除雷击对其部位部件和人员造成损坏和伤害,特别是如下情况:
(1)易遭雷击的结构件(如臂架的支承缆索);
(2)连接大部件之间的滚动轴承和车轮(如支承回转大轴承、运行车轮
轴承);
(3)为保证人身安全起重机械运行轨道应当可靠接地。
9 信号
(1)起重机应当有指示总电源分合状况的信号,必要时还应当设置故
障信号或报警信号。信号指示应设置在司机或有关人员视力、听力可及的
地点;
(2)起重机械(悬挂式控制装置除外)应有警示音响信号,并且在起重
机械工作场地范围内能够清楚地听到。
10 失磁保护
失磁可能会引起危险的驱动装置应当设有失磁保护装置。
11 联锁保护
(1)进入桥式起重机和门式起重机的门,以及从司机室登上桥架的舱
口门,应能联锁保护;当门打开时,应断开由于机构动作可能会对人员造
成危险的机构电源;
(2)司机室与进入通道有相对运动时,进入司机室的通道口应设联锁
保护;当通道口的门打开时,应断开由于机构动作可能会对人员造成危险
的机构电源;
(3)可在两处或多处操作的起重机械,应有互锁保护,以保证只能在
一处操作,防止两处或多处同时都能操作;
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