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钢质船舶工时定额轮机 第二篇 轮 机 1 / 33 钢质船舶工时定额轮机 第九章 车床加工工时定额标准总则 第一节 车钻铣加工工时 1.总则 1.1 本标准中工时由准备与结束时间，装卸单件时间、不完全单件工时定 额三部 组成。其中不完全单件工时定额 由综合了基本时间，与工步有 关辅助时间，布置工作地及自然休息生理需要时间。而布置工作地及自 然需要时间是按作业时间的百分比摊入。 1.1.1 单件工时定额组成 （T 单=T 不单+T 装卸+T 准结） 式中：T 单--单件工时定额 T 不单--不完全单件工时定额 T 装卸--装卸单件时间 T 准结--准备与结束时间。 1.1.2 不完全单件工时定额组成 T 不单=T 作业 X （1+K布休%） 式中：T 作业--T 基与 T 辅之和 T 基--基本时间 T 辅--与工步有关辅助时间 K 布休%--布置工作地、自然休息及生理需要时间 占作业时间的百分比 1.1.3 加工一批工件总工时定额 T 总=NT 不单+NT 装卸+T 准结 式中：T 总--加工一批工件总工时定额 N--一批工件数 2.2 技术等级 本标准技术等级是参照中国船舶工业总公司部标准 2.3 批量修正系数 见表1 表 1 类 别 单件 小批 中批 大批 件 数 1~10 件 11~35 件 36~100 件 100 以上 修 正 系 数 1 0.95 0.9 0.85 4 本标准以单件小批生产为基准，若批量生产总工时小于 2 小时不作 修 正。 2.5 本标准中某些工种或工步批量修正系数有特殊规定可按特殊规定修正。 2.6 使用符号 K--各种因素修正系数， L--加工 度， B--加工宽度， H--加工深度 2 / 33 钢质船舶工时定额轮机 D--外圆直径， d--内圆、内孔、内孔直径 2.7 机械加工材料修正系数 见表 2 表 2 工 种 热 处 车工 磨 铣工 刨工 插床工 名 称 牌 号 类 理 K 炭素钢 A3，10，35，45 退火 1 1 1 1 1 轴承钢 GCr9，GCr13 淬火 1.2 1.2 1.2 1.3 1.3 炭素工具钢 T8 ；T10A ；T12 退火 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 黑 合金工具钢 Crewmen ；Cr12MoV 退火 1.3 1.2 1.4 1.4 1.4 色 高速工具钢 W18Cr4V;W9CaV 退火 1.4 1.2 1.4