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旅居车辆保温性计算方法
E.1 目的
该计算用于确定旅居车辆的传热系数和特定气候条件下的热需求量。
注：表E.4所示为一种推荐的计算方法。
E.2 计算
E.2.1 传热系数
a）旅居车结构中任意部分的传热系数，可通过结构各部分材料的热阻值和邻近空气的热阻值相加
再取倒数得到。
1
= (E.1)
+ + + +⋯⋯+
1 2 3
式中：
U ——传热系数，结构要素隔热性的度量，表明通过单位时间、单位面积、结构内外单位温差的热
2
流量，单位为瓦每平方米开尔文[W/(m •K)]；
R ——内表面热阻，热量在表面通过辐射和对流来传递时，传递热量的多少受表面的类型、热传
si
2
导方向和外部空气流动等影响，单位为平方米开尔文每瓦（m •K/W）；
2
R ——外表面热阻，单位为平方米开尔文每瓦（m •K/W）；
se
R ，R ，R …… ——结构各部分材料的热阻值（例如：胶合板，绝缘材料，铝片）。
1 2 3
表E.1给出典型表面的热阻。
表E.1 典型表面热阻
热阻
表面
2
m •K/W
墙 0.12
内表面R : 屋顶 0.1
si
底板 0.17
墙 0.04
外表面R : 屋顶 0.04
se
底板
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