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竖井进洞水下穿越隧道施工工法 GGG（中企）D1-2015 中交一公局第三工程有限公司 白玉国 秦立鹏 陈 亮 蒲国彦 1 前 言 随着建筑领域的不断扩展，目前公路、铁路、轨道、水工及天然气管道等工程已大量采 用水下隧道方式穿越江、河、湖、海，但水下隧道施工方面也存在较多难题，具体包括：勘 察难度高，投资大，风险大；在高水压下施工探水和治水困难；衬砌设计要求高；施工环境 复杂，风险高等。特别是小断面天然气管道水下穿越隧道在高强度围岩钻爆、富水砂层穿越、 竖井进洞隧道竖井施工、隧道测量等方面存在一定的难度。 针对以上问题，中交一公局第三工程有限公司开展了科技创新，并应用于九龙江隧道等 工程实践中，取得了良好的效果，同时总结编制了该工法。所引用的新技术通过了交通部科 学技术信息研究所技术鉴定，总体上达到国内先进水平。本工法在以下方面的研究在国内具 有新颖性（科技查新报告编号 2015318）： 1、发明高压水冲气举反循环清孔器实用新型，成功解决了流沙地层清孔难度大，清孔 质量无法保证的问题。 2、发明圆形竖井内衬用自承一体模板进行模筑衬砌施工，取代以脚手架作为支撑体系 的方法施工，具有成型结构整体性好、受力可靠、操作简单、一次成型、利于内衬结构施工 安全等特点。 3、采用精密磁悬浮陀螺全站仪定向测量技术进行小直径、大深度竖井隧道平巷定向测 量，解决常规定向测量方案中存在的测量误差较大、精度较低的问题。 4、针对本工程水下穿越隧道平巷处于富水全风化花岗岩的情况，采用“地表帷幕注浆+ 井点降水”的施工技术将平巷进行分仓止水处理，有效的保证了隧道施工安全。 5、本工程隧道西岸竖井及平巷为微风化花岗岩，岩质坚硬、完整性好，爆破困难，因 爆破震动问题被当地村民长期阻工，针对以上问题，采用“半秒雷管起爆+分次爆破开挖法” 进行隧道平巷施工，此技术保证爆破效果的前提下，有效的降低爆破震动。 2 工法特点 2.1 采用多项实用新型发明专利，有效的解决了深孔流砂地层清孔和竖井内衬模板施工 困难的问题； 2.2 采用多种新技术、新工艺指导现场施工，达到高效、可靠的施工目的； 2.3 采用多种超前措施和降水、止水措施，工法安全性高； 2.4 采用采用高精度陀螺全站仪，成洞质量易控制，保证贯通精度； 2.5 采用“半秒雷管起爆+分次爆破开挖法”进行隧道平巷施工，保证爆破效果，降低 爆破震动。 3 工法适用范围 此工法适用于地铁、市政、水工、交通、建筑等竖井进洞水下穿越隧道的施工及富水全 风化花岗岩下隧道穿越工程施工。 1 4 工艺原理 在富水砂层地质下采取正七边形地下连续墙作为圆形深竖井围护结构，利用成槽机开挖， 采取高压水冲气举反循环清孔器进行深孔地下连续墙清孔作业，地连墙灌注完成后采用逆作 法施工方法进行圆形竖井内衬施工，模板采用圆形竖井内衬用自承一体模板体系。水下隧道 穿越段，采用精密磁悬浮陀螺全站仪定向测量技术进行小直径、大深度竖井隧道平巷定向测 量；微风化花岗岩段采用“半秒雷管起爆+分次爆破开挖法”施工技术进行钻爆法开挖；富 水全风化花岗岩地段通过深井降水、地表帷幕注浆分仓、超前注浆支护等多种方案结合的方 式进行平巷施工。 5 主要工艺及操作要点 5.1. 施工工艺流程 超前地质探测（地质雷达、高密度电 地连墙+竖井内衬施工 法、超前水平钻、地表加密探孔） 超前支护（帷幕 注浆、超前管棚、 小导管） 陀螺全站仪全 隧道 防排 水 隧道 二次 衬砌 隧道 开挖 初期 支护 站仪与普通全 站仪校核开挖 轴线 检验 图 5.1-1 隧道施工工艺流程图 5.2. 操作要点 5.2.1.多边形地下连续墙施工技术 1. 泥浆处理循环系统的建立 2 新泥浆贮存 新泥浆配制 施工槽段 再生泥浆贮存 回收槽内泥浆 粗筛分离泥浆 加料拌制再生泥浆 沉淀池分离泥浆 旋流器振动筛分离 劣质 净化 劣化泥浆废弃处理 离心机分离泥浆 净化泥浆性能 图 5.2.1-1 泥浆循环系统工艺流程图 1)泥浆储存：泥浆储存采用半埋式砖砌泥浆池，泥浆池分沉淀池和泥浆储存池。 2)泥浆循环：泥浆循环采用 3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组 成泥浆循环管路。 3)泥浆的分离净化：泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，尽可能提高泥浆 的重复使用率。 4）当泥浆比重＞1.3、粘度无法测定、PH值＞14时应按废浆处理。 5）泥浆池周壁应采用采用防水板、砂浆抹面等措施，防止地下水渗入泥浆池破坏泥浆 性能；施工场地应设置集水井和排水沟，防止地表水流入泥浆池或槽内破坏泥浆性能。 槽内回收泥浆的分离净化过程是：先经过土碴分离筛，把粒径大于 10mm的泥土颗粒分 出来，防止其堵塞旋流除碴器下泄口，然后依次经过沉淀池、旋流除碴器、双层振动筛多级 分离净化，使泥浆的比重与含砂量