(本科）第8章　国际航空货物运输课件.pptVIP

;第8章　国际航空货物运输;8.1 航空货运基础;8.1.1 航空区划 ;8.1.2 航空代码;8.1.3 航空器、航班与航线;8.1.4 国际航空运输组织;8.1.5 国际航空货运代理;1. 班机运输 (1) 班机（scheduled airline）如同海洋运输中的班轮运输，是指在固定的航线上，按照固定的时间和固定的航空港以及固定的运价承揽旅客和货物运输的运输方式。 按照业务对象的不同，班机运输可分为客运航班和货运航班。顾名思义，后者只承揽货物运输，分为全货机运输（All Cargo Carrier）和客混货物运输（Combination Carrier）。由于目前国际贸易中空运货量有限，所以全货机航班只是由少数规模较大的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟，而多数航空公司使用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时承运小批量的货物。 (2)班机运输方式的优点是迅速、准确。班机运输具有固定的航线、航期和挂靠港，以及在一定时间内相对固定的收费标准，为货主提供了极大的方便。进出口商可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核算运费成本，保证货物能够安全迅速地运送到世界各地投入市场，特别是对市场急需商品、鲜活易腐货物、贵重物品的运送是非常有利的。然而，班机运输的舱位有限，特别是客货混合型班机，货运舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，只能分批分期运输。;2. 包机运输 (1)整架包机 概念：指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间通常长于班机。并且由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。 包机协议：需在装运前提前与航空公司商议包机协议，以便航空公司有足够的时间安排运力和办理包机的入境、着陆等有关手续。 整架包机的费用：按照空运市场供求情况确定。中国民航的包机运费，是按每一飞行公里的固定费率核收包机飞，并对空驶回程收取运价80%的空放费。 (2)部分包机 是指由几家航空货运代理人或托运人联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机的舱位分别租给几家航空货运代理公司或托运人。这种部分包机形式适用于不足一整架飞机的货物。;3. 集中托运（consolidation） (1) 集中托运的概念 集中托运(Consolidation)就是集中托运商(Consolidator)将不同托运人的货物集中起来，以较低的运价交付给承运人承运，然后再由其在目的地的分拨商(Break Bulk Agent)将货物分别交付不同收货人的业务。 (2) 集中托运方式的特点 1) 方便货主和承运人：集中托运商在货物运输的组织上起着主导作用。不论集中托运商以自己的名义还是以承运人代理人名义组织运输，都可利用自己的经营网络，将众多小批量货物组织起来，集中交给承运人运输，在目的地再通过自己的分拨商将货物分交给收货人，并且代理商人办理货物出入境手续，完成货物的运输工作。 2) 服务良好：集中托运商通过完善的地面服务网络，提供专业的服务项目，更能提高服务质量，不仅使托运人、收货人受益，提也使承运人受益。; ;(3) 集中托运的货运单证及合同关系。 1) 分运单(House Air Waybill, HAWB) 由空运代理人签发的航空货物运单。航空代理人在收到托运货物后，必须向托运人签发此航空货物运单，表明代理人，或代表承运人收到货物，并开始承担运输责任。 2) 主运单(Master Air Waybill, MAWB) 由空运承运人向集中托运商签发的航空货物运单。主运单中的发货人和收货人应分别填写为集中托运商和分拨商。 3) 集中托运货物舱单(manifest) 载明各票货物相关信息的货物清单。将其附在主运单背面，并在主运单正面的品名一栏中注明“集中托运货物的相关信息见附带的舱单”。;集中托运单证、货物的流转;4. 集中托运与直接运输的区别： (1) 货物接管人不同：前者由集中托运商接管，后者由承运人接管。 (2) 运单形式不同：前者使用的是分运单和主运单（空运单），后者使用的是航空公司的空运单。 (3) 运单的填写不同： 发/收货人：分运单填写为货主，主运单为集中托运商和分拨商，后者的空运单填写为货主； 运价：前者的分运单和主运单中显示的是两种不同的运价，后者只显示一种运价； 出单日期：前者有两个出单日期，一般应以分运单出单日期为运输合同开始日期，后者只有一个出单日期。;8.1.7 航空快递（air