弱电系统承包工程车位探测引导系统技术要求.docx

弱电系统承包工程车位探测引导系统技术要求 总则 本承包单位须根据本技术要求及图纸，深化设计、供应一套完善的车位探测引 导系统（以下简称：“本系统”），包括供应设备和安装、接线、测试及试运转。 .本节规定可接受系统设备的最低质量标准及最少的功能要求。主要设备及设计 须提供至少10年之运行寿命。主要项目须采用标准设备，工厂式接线。不接 受改装或改变接线的设备，以达到技术说明书所要求的功能。 .本系统的设备须包括为实现本技术要求所规定之功能而必需的所有设备、电 、电线及一切附件。系统设备中的主要项目须为同一制造商生产的最可靠型 O其中需要更换的零配件必须保证于保养期终了之后五年期间仍可以得到供缆号应 .任何设备如未于本技术要求内或图上提到，但为系统运转所需，也须包括在本 合约工程内。 .图标设备之位置仅作指导用，其准确位置及所需数量由承包单位根据所提供设 备之性能，在最终的建筑图或内部装饰图于深化设计施工图上示明，提交建筑 师批准，并需与内部装饰承包单位密切配合。 .所有设备的单价都应写在标书上，以便对将来的变动进行评估。投标单位所提 供的单价应包括运行所需的一切部件及零件。 .综合机电承包单位提供电源，从该电源至本承包单位之设备则由本承包单位供 应及安装。倘若综合机电承包单位提供电源插座数量不能满足弱电装置用电需 求，本承包单位须自行提供足够分电源装置。分电源装置方式须经顾问单位审 批方可采用。 8本承包商负责供应及安装系统设备、预埋件及其附件、线缆、因装修设计改变 而须敷设的预埋管、因厂家设备增加及位置改变所需的明敷或预埋电线管。 ELV/TS/12 弱电系统承包工程 技术要求 资料呈审 1,回标建议书 投标单位在送回投标书时须呈上一份“技术建议书”，叙述该建议的系统及其 配件符合标书的要求。同时须附呈有关的产品说明及制造厂的标准文件，详细 叙述电缆、接线、连接设备等等，包括产品目录、规范、图表和显示特征的简 图，每个投标单位的标书将根据技术建议书的清楚程度与完 整程度予以评定， 技术建议书的最低要求应包括下列资料： 1）详细的系统示意图。应根据招标示意图与初步设计图纸绘制，并加以深 化，以显示与系统网络相连的所有点的细节。 2）技术性的叙述，解释系统的总体概念，设备的类型与质 量，容量、功能操 作、速度和精确度。 3）系统硬件和软件的扩建方法，阐明在不同系统层次的局限性和最大容量。 4）本系统在环境方面的要求，包括每一个安装设备内的温 度、湿度、设备用 电及间足巨。 5）详细叙述在硬件结构各种层次中，系统任何部件发生故障所产生的影响。 重点应放在对系统反应的影响以及发生这种故障时仍能运行的系统容量 份额。 6）在现场进行测试的步骤。 7）为业主代表而举办的培训计划建议。 8）根据规范的要求制订的维修合同样本供建设单位审扎匕合同还须包括对系 统内容增加和修改时的单价。 9）详细的工作进度计划，须符合建筑总合同中有关各种活 动的工作程序所规 定的制约。 10）建议的组织架构表，显示执行设计、工程、施工、测试与维修的工程人员 的架构。 11）送呈不完整的“技术建议书”将导致投标书被否定。 12） “技术建议书”的送呈不能被看作系统己被批准也绝对不能解除投标单 位应满足规范和图纸要求的责任。 2.送审文件 在正式书面获知中标后四星期内，订货和安装前提交下列各项供批准用： 1）详细的设备和部件表，制造厂商的数据和样品。 2）接线系统图，详细的接线图及过程控制说明。 3）控制/指示屏之详细结构图，屏面布置和标签之名称。 4）对总承包单位的土建配合要求。 5）建议的工地试验步骤和报告格式。 ELV/TS/12 一 2 弱电系统承包工程 技术要求 车位探测引导系统说明 停车引导系统采用超声波探测器检测出每个车位的占用情况，再利用引导屏、 显示屏、车位灯等设备，引导客户快速地找到空置车位。 本系统包含下列主要设备： 一余位引导屏 一超声波探测器 一车位状态指示灯 一引导系统管理软件 .本系统须遵照建筑及交通专业的设计方案进行系统设计及系统安装调试。 .当电源故障时，于数据站/出纳员计算机内储存的资料须能保留一星期。 .须提供并安装不间断电源（UPS）以供车库管理系统使用。 4,出入口双车道的车辆探测器须有方向识别功能。 本工程需在每个车位上方设置超声波车位探测器，能随时探测车位的情况并把 数据传输到一个中央计算机控制系统。 .利用分布在车库内各停车区域的地感线圈和车辆探测器,记录各区域进出车辆 的数量；利用各分区车道位置的装置，记录进出该分区的所有车辆，从而准确 判断车辆停泊位置。 .在建筑图示的车道分叉路口或根据交通设计要求，设置各分区车位探测引导指 示牌，用户