汽车电气设备构造与维修期末考试试卷.docVIP

汽车电气设备构造与维修期末考试试卷.doc

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PAGE1 / NUMPAGES2 班级: 姓名: ……………………………………………装…………………………………订……………………………………………… 九江市高级技工学校2019-2020学年 第一学期《汽车电气设备构造与维修》期末试卷 适用专业:汽车维修专业2018年级汽车维修2、3班 题 号 一 二 三 四 五 六 总分 分 数 一、填空题(将正确的答案填在横线空白处,每空1分,合计 30分) 1、交流发电机主要由 、 、 及前后端盖等组成。 2、起动机一般由 、 和电磁操纵机构三部分组成。 3、汽车启动机由 、 控制机构三部分组成。。 4、汽车电气设备的基本特点: 、 、单线制 。 5、电解液配制可按 和 两种方法进行。 6、工作时,凸轮轴以 的传动比带动分电器轴旋转。 7、汽车启动机的传动机构主要由 、 等部件组成。 8、汽车电气设备按功能不同可分为 、 、 、 、 辅助控制装置。 9、整流发电机上的二极管具有 。 10、蓄电池单格电压为 伏,12伏的蓄电池由 个单格组成。 11、蓄电池的工作特性包括 特性、 特性。 12、当往车上装蓄电池时,应先接 电缆,再接 电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。 13、火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为 . 。 14、汽车启动机的控制机构主要由 、 等部分组成。 15、蓄电池是直流电源,它与发电机 后组成汽车电源,在发动机正常工作时,汽车用电设备主要由 供电。 二、选择题(每题 2分,合计20 分) 1.传统点火系与电子点火系统最大的区别是(   ) A.点火能量的提高 B.断电器触点被点火控制器取代 ? C.曲轴位置传感器的应用 2、继电器的作用是( )。 A、用大电流控制大电流   B、用小电流控制大电流 C、用高电压控制低电压   D、用交流控直流电 3、发动机在暖机修正工况下工作时,若冷却液温度较低,点火提前角应适当( )。 A.增大; B.减小; C.不应改变 4、普通电子控制点火系统由(   )控制点火线圈的通断。 A.ECU B.点火控制器 C.分电器. 5、汽油车发动机转速表的转速信号一般取自( )的脉冲信号. A.点火系;B. 曲轴; C. 凸轮轴 6、火花塞积炭引起的爆燃是属于( )。 A、高压着火 B、电火花点火 C、炽热点火 7、交流发电机调节器活动触点弹簧过弱时将出现( )。 A、无充电电流 B、充电电流过大 ,C、充电电流不稳 8、分火头击穿使点火系出现下列故障( )。 A、低压短路 B、高压短路 C、高压断路 9、点火线圈的作用是( )。 A、将小电流变为大电流 B、将低电压变为高电压 C、将高电压变为低电压 D、将交流电变为直流电 10、火花塞裙部的自净温度为( )。 A、250—350℃ B、400—500℃ C、550—650℃ D、750—850℃ 三、判断题(每题 1 分,合计10分) 1、点火线圈附加电阻的作用是改善点火性能。 ( ) 2、电解液由高纯度的硫酸和水按一定的比例配制而成。

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