教学课件：活塞连杆组课件.ppt

连杆由小头、杆身和大头等部分构成。 连杆组的功用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆小头与活塞销连接，同活塞一起作往复运动；连杆大头与曲柄销连接，同曲轴一起作旋转运动，因此在发动机工作时连杆作复杂的平面运动。因此，连杆体和连杆盖一般采用高强度的优质中碳钢或中碳合金钢作为其材料。 发动机能量的转换是通过曲柄连杆机构实现的。活塞连杆机构又是曲柄连杆机构的重要组成部分，也是完成能量转化的主要部件。 一、什么是活塞连杆组？ 二、找一找，活塞连杆组由哪几部分组成的？ 活塞连杆组： 活塞、活塞环、 活塞销、连杆、 连杆轴瓦组成 三、思考：活塞连杆组的作用是什么？ 活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力 3．活塞构造 活塞可视为由顶部、头部、和裙部等三部分构成。 （1）活塞顶部 汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比大小有关。 （3）活塞头部 活塞头部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上部分。它有数道环槽，用以安装活塞环，起密封作用，又称为防漏部。 还有密封作用和传热作用，与活塞环一起密封气缸，防止可燃混合气漏到曲轴箱内，同时还将70% ~80%的热量通过活塞环传给气缸壁。 活塞环是具有弹性开口的环，活塞环可分气环和油环两种。 （1）气环 气环的主要功用是密封和传热。保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸内的可燃混合气和高温燃气漏入曲轴箱，并将活塞顶部接受的热传给气缸壁，避免活塞过热。 （3）活塞裙部 活塞裙部是指从油环槽以下的活塞部分。活塞裙部的形状应该保证活塞在气缸内得到良好的导向的作用，其次，活塞裙部使气缸与活塞之间在任何工况下都应保持均匀的、适宜的间隙。间隙过大，活塞敲缸；间隙过小，活塞可能被气缸卡住。此外，裙部应有足够的实际承压面积，以承受侧向力。 （四）活塞销的功用 活塞销用来连接活塞和连杆，并将活塞承受的力传给连杆或相反。