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架线施工（牵引场）作业B票 工程名称：大杨树110kV变—宜里π大杨树220kV变110kV线路工程I标段 编号：SZ-B4-16663015003Q0801-001 施工班组 架线施工一班 初勘 风险等级 四级 复测后 风险等级 工序及作业内容 张力放线： 牵引场布置；地锚坑的埋设；牵引绳连接；牵引绳换盘；牵引绳与导线连接；落地锚固；地面压接。 作业部位 NB19#塔至NB23#塔架线段 开始时间 2021年01月11日 结束时间 执行方案名称 跨越嫩林铁路专项施工方案 施工人数 地理位置 X:124.542927 Y:49.772792 方案技术要点 1.张力机、牵引机布置在中相导线下方，一次定位后可进行三项导线展放，无需位移，张力机，牵引机出线对第一基塔塔边线挂线点水平夹角不大于50；导线在滑车上的包络角不超过30°导线盘出线与主张力机夹角不应大于25°。 2.所有放线设备必须有可靠的接地。所有放线设备的锚固应牢固可靠。张、牵机地锚必须使用5吨以上地貌埋深不小于2米。 3.为防止线轴上引出的线与线轴侧边摩擦而损伤，线轴的出现要垂直于线轴的轴线；轴架离张力轮不小于15m 4.牵、张机进出口与临塔悬点的高差不宜大于15度，偏角小于5度。 具体人员分工 1.工作负责人：陈俊发 2.安全监护人：黄亚军 3.施工技术员：赵春风 4.牵张机操作人员：刘海成 5.压接人员：于超 6.高处作业人员：黄亚峰、黄亚滨、徐良玉、于永涛 7.其他施工人员：李洋、宫云朋、赵建、高树方、邱焕春、佟长海、徐井明 主要风险 机械伤害、高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、其他风险 作业必备条件 确认 1.特种作业人员持证上岗。 □ 2.作业人员无妨碍工作的职业禁忌。 □ 3.无超龄或年龄不足人员参与作业。 □ 4.配备个人安全防护用品，并经检验合格，齐全、完好。 □ 5.结构性材料有合格证。 □ 6.按规定需送检的材料送检并符合要求。 □ 7.编制安全技术措施，安全技术方案制定并经审批或专家论证。 □ 8.施工人员经安全教育培训，并参加过本工程技术安全措施交底。 □ 9.确保高原医疗保障系统运转正常，施工人员经防疫知识培训、习服合格，施工点必须配备足够的应急药品和吸氧设备，尽量避免在恶劣气象条件下工作。（仅高海拔地区施工需做此项检查） □ 10.施工机械、设备有合格证并经检测合格。 □ 11.工器具经准入检查，完好，经检查合格有效。 □ 12.安全文明施工设施配置符合要求，齐全、完好。 □ 13.各工作岗位人员对施工中可能存在的风险控制措施清楚。 □ 14.架线施工前对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。 □ 15.关键部位无塔材缺失。 □ 16.作业过程中，各作业点、监护点保持与现场指挥人联系畅通。 □ 17.铁塔组立分部工程已经转序验收并取得转序通知书。 □ 作业过程风险控制措施 一、关键点作业安全控制措施 1.工作负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，被提问人员清楚且回答正确后开始作业。 2.高处作业所用的工具和材料必须放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件用绳索吊送，严禁抛掷。 3.遇有五级及以上风或暴雨、雷电、冰雹、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣气候时，立即停止牵引作业。 4.导引绳、牵引绳或导线临锚时，其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力，同时满足对被跨越物距离的要求。 5.运行时牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。各转向滑车围成的区域内侧禁止有人。 二、安全综合控制措施 1.放线施工段内杆塔可靠接地，牵引设备可靠接地，出线端的牵引绳及导线安装接地滑车。 2.各种锚桩回填时有防沉措施，并覆盖彩条布。每日施工前及时检查地锚埋设情况，如有土质下沉、流失等情况及时回填。 3.牵引机进出口与邻塔悬挂点的高差角及与线路中心线的夹角满足其机械的技术要求。如需转向，需使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。各转向滑车的荷载应均衡，不得超过其允许承载力。 4.转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施应可靠。 5.牵引时接到任何岗位的停车信号均立即停止