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石油储运公司油罐车泄漏应急预案 一、危险分析 泄漏的汽、柴油极易挥发，会污染空气、土壤、水源等，且遇 火即燃烧，而流入下水道等半封闭的空间易形成混合气体，遇火即 爆炸。油罐车在运输、配送过程中，如下情形可能泄漏： （一）过载装油（押运接错或调度做错）；（二）卸油溢出（接油员估计错误）； （三）重大交通事故导致罐体破裂；（四）未关气阀的情况下，卸油管因事故破裂； （五）罐体本身的隐患导致突然开裂或穿孔；（六）装油或卸油管连接不牢突然脱落。 油罐车在装卸区域泄漏危及相连储存油品，危险性较大；油罐 车在运输途中泄漏受周围情况影响，场面不好控制，危险性不容忽 视。 二、救援指挥机构及职责（一）指挥机构 应急救援行动设总指挥一人，副总指挥一人，下设抽油组、救 护组、疏散组、灭火组。 （二）职责总指挥由公司总经理担任，主要负责应急救援行动的总体指 挥。 副总指挥由经理担任，主要负责在总指挥初期可能未赶到现场前按预案先行指挥，当总指挥到达现场后协助总指挥。 灭火组长由保障副经理担任，主要负责指挥小组成员灭火。 救护组长由安服副经理担任，主要负责指挥小组成员救护受伤 人员。 疏散组长由配送副经理担任，主要负责事故地点周围人员、车 辆及其他物资的疏散。 抽油组长由XX担任，主要负责剩油抽取和漏油处理。 三、处置程序（一）司运人员发现泄漏； （二）司运人员现场处理与报告；（三）总指挥了解情况并对现场人员下达预先指示； （四）总指挥启动应急预案；（五）总指挥及其他救援人员携带救援物资、设备等赶赴现 场； （六）总指挥观察泄漏情况，下达施救方案（总指挥视情况向 政府部门报告）；（七）展开救援行动（根据情况适时修正施救方法）； （八）（向政府部门移交指挥权，协助政府部门救援）（九）处理停漏后的事宜； （十）收集事故证据，调查事故原因。 U!四、处置措施（一）发现泄漏的初期处置措施 U! .如果在油库泄漏（多因接错或过载），首先发现泄漏的人应一边大喊“漏油了”， 一边立即按停发油一关闭气阀一关闭手动 阀，然后告诫周围人员注意平安，并立即先向油库相关人员报告， 后出库向车队 报告（详见附件2）。另一人随即也应一边大喊 “漏油了”，一边取出灭火瓶、灭火毯备防，并协助油库人员用防 火沙覆盖漏油或控制漏油流向、堵塞可能流向的下水道入口。 .如果在加油站泄漏（多因卸不下溢油或卸油管脱落），首先 发现泄漏的人应一边大喊“漏油了”，一边立即关闭气阀一关闭手 动阀一，然后告诫周围人员注意平安，并立即先向加油站相关人 员报告，后出站向车队 报告。另一人随即也应一边大喊“漏油 了“，一边取出灭火瓶、灭火毯备防，并协助加油站人员用防火沙 覆盖漏油或控制漏油流向、堵塞可能流向的下水道入口。 .如果在运输途中泄漏（多因交通事故导致罐体或卸油管破 裂），发生事故后，押运员应立即下车观察罐体与卸油管。如果是罐 体破裂，应立即通知司机将车挪到路边f假设能堵住那么堵漏，否那么应 立即设置隔离标志一取出灭火瓶、灭火毯备防一想方法取土控制漏 油流向与扩散，司机停车后应立即离车向车队报告一疏导交通与隔 离、警告围观人群；如果是卸油管破裂，押运员应立即通知司机关 闭驾驶室的海底气阀（押运员应立即剪断铅封，关闭气阀）一设置 隔离标志一疏导交通与隔离、警告围观人群，司机将车停到相对安 全的路边后，立即离车向车队报告f取出灭火瓶、灭火毯备防一想 方法取土覆盖漏油。 （二）等待救援期间的处置措施 一人疏导交通，隔离、警告围观人群，转移周围财产、可燃 物，告诫周围业主做好防范工作；另一人那么续报泄漏情况与事故详 细地点，想方法取土覆盖漏油或控制漏油流向、面积，堵塞可能流 向的下水道入口。 （三）车队救援人员到达后的处置措施.救护受伤人员； .设立与标示禁区，疏散区内的人员、财物，协助周围业主做 好防护；.尽力堵漏的同时抽取罐内剩油； .用沙土围住漏油，或控制漏油流向与面积；.吸取或收集地面漏油； .寻找漏油可能流入的下水道、暗沟等并堵塞；.用沙土覆盖沾油路面； .在总指挥的指示下，向相关政府部门报告。 （四）无漏油后的处置措施 .收集事故证据（含拍照、录像、录音、测量、画草图等）， 初步分析事故原因。 .清理污染土壤。 .撤除警示标志，恢复转移物。 .清点人员、收集应急物资。 .看望受伤人员，感谢协助救援组织及人员。 .深入调查、分析事故原因，依规处理。总结事故教训、救援 经验，修改或完善应急预案。 五、救援物资（略） 六、救援要求.服从指挥、勇敢顽强。 .各司其职，主动配合。 .紧张有序，注意平安。 .着工作服，带？标；.严格遵守《油品配送平安规定》，防止引发着火； .非总指挥同意，任何人不得接受媒体采访。