基于RFID技术的LED路灯智能控制系统设计方案.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 基于RFID技术的LED路灯智能控制系统设计方案 摘要：针对传统光源（ 如高压钠灯、金卤灯） 路灯配套传统路灯掌握技术的节能效果有限的问题，利用LED 光源的光效优势和射频识别（Radio Frequency Identification，RFID） 掌握技术的先进性，设计了一种基于RFID 技术的LED 路灯智能掌握系统。该系统可为道路照明系统的新建或改造升级供应稳定、牢靠的节能化实施方案，具有肯定的推广意义。 引言  与使用传统光源（ 如高压钠灯、金卤灯） 的路灯相比，LED 路灯具有无需预热、耐频繁开关、寿命长、抗震性好、光色好、无污染、适应的环境范围广及节能的优势，因此，国内已有多个城市建成了LED 路灯示范道路。但是，我国大多数城市特殊是中小城市的路灯管理系统均采纳钟控、光控或较简洁的自动掌握系统，在这种粗放的管理方式中，存在路面长时间无车而路灯仍处于开启状态的问题，不仅给道路照明造成很大能耗负担，也与当前提倡的节能环保理念相违反。  本文应用射频识别（ Radio FrequencyIdentification ，RFID） 技术，结合设置在路面的读写装置、安装在车辆上的射频标签，设计了一种LED 路灯自动掌握系统，实现对LED 路灯的智能开关，既能够节省能源又可以有效减轻工作人员管理路灯系统的工作负担。  1 基于RFID 的LED 路灯智能掌握系统组成结构  路灯掌握系统由监控中心服务器和RFID 智能终端两部分组成，二者之间采纳无线网络传送加密后的数据和指令，系统基本结构如图1 所示。监控中心服务器由配置管理服务器、监控中心数据库和无线通信子系统三个部分组成。RFID 智能终端由RFID 读写器、智能掌握、无线通信三个模块组成，各个RFID智能终端的间隔距离依据道路限速确定（ 如限速60km 的道路，通常为3km 左右安装1 套，参见本文3. 2 节）。   图1 LED 路灯智能掌握系统基本结构  2 基于RFID 的LED 路灯智能掌握系统主要功能  图2 为基于RFID 的LED 路灯智能掌握系统安装示意图。其中在汽车上安装车载RFID 标签，道路边安装RFID 智能终端，交通管理部门中心机房安装监控中心服务器。除特别状况下监控中心服务器可以强制亮灯外，其他时段均可利用RFID 智能终端来掌握路灯的开启和关闭，可以达到节省能耗和人力的目的。除此之外，本系统还具有集中掌握与自动掌握相结合、实时数据采集、关键数据爱护、终端与监控中心服务器相互、车辆跟踪的功能。   图2 基于RFID 技术的LED 路灯智能掌握系统安装示意  （1） 集中掌握与自动掌握相结合  通过中央掌握和RFID 掌握相结合，系统供应敏捷、便利、牢靠的开关灯掌握功能，监控中心服务器自动执行群控开关灯，也可全天候掌握任一智能终端执行开关灯，可随便设置路灯的省电模式，也可对一年中的各类节假日进行开关灯设置。  （2） 实时数据采集  智能终端将通过其作用范围内带有RFID 电子车牌的车辆数目、类型等参数通过无线信道发送回监控中心，监控中心配置管理服务器对这些数据加以分析、处理后，以直观的图形或表格形式供应给管理人员，为相关决策供应精确?????的依据。  （3） 关键数据爱护  智能终端有备用电池，以确保沟通供电中断后系统仍能正常运行。RFID 智能终端的数据保存在FLASH 中，保证数据不丢失以及保障系统同监控中心全天候通讯。监控中心配备UPS 不间断电源，保证主机正常运行和与智能终端之间的通讯。  （4） 终端与监控中心相互  监控中心可以设定自己的系统命令密码，智能终端只对符合密码的命令接收和执行，不符合密码的命令被忽视，这样可以提高系统稳定性，防止他人干扰。  （5） 车辆跟踪  当安装了RFID 标签的被盗抢车辆经过RFID 智能终端时，RFID 智能终端依据监控中心更新的被盗抢车辆名单，准时反馈被查车辆经过的路段、时间及其四周车辆信息等，监控中心将上述信息准时传送给警方，以便快速中止犯罪行为。  3 基于RFID 的LED 路灯智能掌握系统工作流程  3. 1 处理流程  RFID 智能终端向监控中心服务器定时发送本机状态；RFID 智能终端不间断扫描路面的RFID 标签信息，并记录，然后依据得到的标签信息进行处理；RFID 智能终端将处理结果和标签信息上报到监控中心服务器；监控中心服务器依据详细业务类型来打算是否干预智能终端的动作或者向RFID 智能终端发出指令。系统运行后，不间断重复以上步骤，依据