公司规章制度（船舶）二、船舶物料、备件和工具的管理制度（暂行）.pdfVIP

恒力海运（大连）有限公司————————规章制度 二、船舶物料、备件和工具的管理制度 （暂行） 为保证船舶适航性和航行安全，船舶主机及辅助设备的主要备件必须储备在 船上或岸基仓库。库存适量 物料备件，可减少停航时间，物料备件数量过多则 需占用大量的资金和库存空间。由于本公司船队的航线类似定期班轮航线，而且 船型、机型、设备统一，所以做好岸基仓库的物料备件库存量管理也是重点工作。 一、物料的管理 1、物料的申请与供应 根据工作需要，每季度由大副、大管轮填写物料 《物料备件申请单》（燃润 料另外申请），经船长、轮机长审查后由船长统一以邮件形式交公司供应部门， 经海务部、机务部审核和商议，由供应部门制作《采购申请单》，交总经理批准。 经总经理审批的物料 《采购申请单》，由岸基仓库部门交送到申领船舶的船 边，由船舶各申领部门负责人签收。 船舶物料应由专人负责保管，杜绝浪费现象。甲板部由大副负责管理，轮机 部由大管轮负责管理并做好消耗记录。 2、物料的采购 海务部、机务部根据各船的物料库存量及消耗量，估算公司岸基仓库物料 预备储存量，及时申请采购。并根据经验，设置库存上限和下限。由海务部、机 务部填写物料 《采购申请单》，经总经理批准后，交采购部门采购，由海务部、 机务部验货后入库。 二、备件的管理 1、备件管理系统 为了管理好船上的备件，必须建立一个备件管理系统，它包括备件管理、备 件编号、备件标签、备件卡片、资料表格、备件存放位置、确定备件最大数量和 最小数量、交货时间、定货单、定期记录等。本系统由机务经理全面负责，机务 主管负责营运。 （1）对备件管理系统的要求 （a）完善的库房和备件货架； （b）备件的良好库存，包括分类编号、标签、卡片等； （c）备件的及时订购和修复； 1 5 第 页 共 页 恒力海运（大连）有限公司————————规章制度 （d）完整的备件订货资料，包括备件编号册、规格说明书等； （e）各供应厂家的资料。 （f）船与岸之间、船与船之间、库存资料互联网，做到资源共享，备件共用。 （2）备件管理系统的使用 所有备件的资料都可在电脑备件表里查到，如备件存放位置、订货资料（正 常库存、订货时间、订货数量等）、技术规格和备件名称。 每个设备应按分类编码给出编号。在各备件表格中应填写最小备件库存量， 记录备件的消耗和订购。每个月轮机长应在相应表格中记录备件的收货和消耗情 况，由轮机长负责各船的备件管理事务。每个月机务主管应在相应的表格中记录 备件的收货、发放及库存情况。机务主管负责岸基仓库备件管理事务，各船库存 的监管及船与岸、船与船之间的备件调配。 2、船舶备件申领管理程序 管理备件的业务是公司机务部和船舶的重要工作，并用电脑有效管理。 （1）各船应加强对备件的管理和合理使用，按备件清册的要求，对备件进行定 期清点、登记，并把消耗情况报公司，重大备件消耗要简要说明损坏原因。 （2）凡申请船舶年度备件，应在该年二月份以前，向公司提出备件申请单。申 请单必须准确地注明机型、出厂号、名称、备件号（或图号）、规格和数量； （3）船在外港购买少量急用备件，必须经公司机务部批准后方可购买，如来不 及批复也应事先电告公司机务部； （4）船在本部仓库领取备件，应根据船存备件情况，合理地提出备件请领单， 并由公司机务部批准； （5）船上备件要有专人保管，并负责填写备件清册，半年统计一次，并列出清 单交轮机长审查后上报公司。 三、船舶备件的申请、订购、报废程序 1、备件的申请 各船及岸基仓库必须结合本年度修船的需要和备件的库存情况，及时提出备 件申请。公司机务部审核后交总经理批准，并协助采购部向供应商进行询价。 临时检修所必须的备件，应向公司另行申请，报批后可由岸基仓库支持或由 轮机长自行购买。（500元以内的备件，经报告机务部，轮机长有权决定购买， 2 5 第 页 共 页 恒力海运（大连）有限公司————————规章制度 然后补办审批