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桥梁抗震设计实用建模方法比较分析（论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6142字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：桥梁抗震设计实用建模方法比较分析 2 1桥梁整体模型 3 2墩柱非线性模拟 3 5结构响应分析 5 6总结 7 文2：复杂系统建模方法 7 1 引言 7 2 复杂系统的本质及其特点 7 3 复杂系统的建模方法 8 4 结语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 文章致谢（模板） 11 正文 桥梁抗震设计实用建模方法比较分析（论文资料） 文1：桥梁抗震设计实用建模方法比较分析 桥梁抗震设计中所采用的建模方法常常过于简化，诸多对结构动力特性影响很大的因素（边界非线性、材料弹塑性等）都难以得到真实的体现，也就无法计算出足够精确的桥梁地震响应结果[1].近年来，随着高性能计算技术和有限元分析技术的迅速发展，桥梁结构分析的计算效率和精确性得以大幅提高，进而促进了抗震设计理念和方法的新发展.精确的结构动力分析也日益被广大工程师所接受，尤其是基于性能的桥梁抗震设计理念[2]被提出