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* 公路工程预算定额、概算定额 定 额 交 底 交通部公路工程定额站 * 公路工程概算定额、预算定额定额交底 新疆公路工程造价管理站 2007年12月 第一页，共二十七页。 新定额的主要变化 新增主要项目 主要项目介绍 隧道工程 第二页，共二十七页。 围岩分级 隧长调整 开挖 衬砌 监控量测 主要变化 第三页，共二十七页。 辅助施工：管棚、小导管 连拱隧道：开挖、衬砌 衬砌：整体模板台车 喷射混凝土：钢纤维混凝土 锚杆：中空注浆、自进式 防排水：止水带、塑料排水管沟 辅助坑道：斜井、竖井* 通风及消防设施：离心风机、轴流风机、消防、报警设施 新增项目 第四页，共二十七页。 洞身工程 洞门工程 辅助坑道 通风及消防设施安装 主要项目 第五页，共二十七页。 机械开挖自卸汽车运输 钢支撑 锚杆及金属网 管棚、小导管 喷射混凝土 现浇混凝土衬砌 防水板与止水带 洞身工程 第六页，共二十七页。 塑料排水管沟 正洞通风 高压风水管、照明、电线路 洞内施工排水 明洞 装饰 洞身工程 第七页，共二十七页。 开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室）均使用本定额。开挖、出碴工程量按设计断面数量（成洞断面加衬砌断面）计算，定额中已考虑超挖因素，不得将超挖数量计入工程量。 概算定额综合了出渣、通风、照明临时管线等。 机械开挖自卸汽车运输 第八页，共二十七页。 ⒈通过隧道进出口开挖正洞，以换算隧长套用相应的出碴定额换算隧长计算公式为： 换算隧长＝全隧长度－通过辅助坑道开挖正洞的长度 当换算隧长＞4000m时，以隧长≤4000m定额为基础，与隧长＞4000m每增1000m定额叠加使用。 ⒉通过斜井开挖正洞，出碴运输按正洞和斜井两段分别计算，二者叠加使用。正洞内运输当开挖长度≤1000m时，套用隧道长度1000m以内的出渣定额，当开挖长度＞1000m时，以换算隧长套用相应的出碴定额。换算隧长计算公式为： 换算隧长＝2×通过辅助坑道开挖正洞的长度 正洞出碴运输 第九页，共二十七页。 例：一公路隧道单洞长度7000m;其中通过斜井开挖正洞的长度为1500m。围岩级别为Ⅰ～Ⅲ级；计算该隧道出渣的计价工程量及套用的定额表号。 正洞出碴运输 第十页，共二十七页。 通过斜井出渣示意图 第十一页，共二十七页。 钢支撑 锚杆 喷射混凝土 管棚 支护工程 第十二页，共二十七页。 管 棚 第十三页，共二十七页。 塑料排水管沟 纵向---直径100mm-110mm弹簧管或打孔波纹管 横向---pvc直径100mm管;沿边墙设置 环向排水管----直径50mm弹簧管或塑料板盲沟 侧式排水沟---直径400mm打孔波纹管 防排水 第十四页，共二十七页。 第十五页，共二十七页。 第十六页，共二十七页。 第十七页，共二十七页。 第十八页，共二十七页。 回填混凝土 模板台车 衬 砌 第十九页，共二十七页。 * 公路工程预算定额、概算定额 定 额 交 底 交通部公路工程定额站 *