弯沉自动计算表格.xlsVIP

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Sheet3 Sheet2 小屯6 小屯5 小屯4 小屯3 (2) 小屯3 小屯2 小屯1 试表809 弯沉测试 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 委托单位名称 试验单位 委托单编号 试验规程 试验完成日期 试验人签字 现场桩号 复核人签字 试样描述 主管签字 结构层名称 测试路段桩号 设计弯沉值(0.01mm) 测试车型 天气 序号 测试桩号 车道 左侧 右侧 初读数 终计数 回弹弯沉 10-2mm 10-2mm 测点数n= ; 平均弯沉值L= (0.01mm); 标准差S= Za= K1= K2= K3= 。 结论: 技术负责人: 试验监理工程师: 1+550~2+812.46 试表809 弯沉测试 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 委托单位名称 试验单位 委托单编号 试验规程 试验完成日期 试验人签字 现场桩号 复核人签字 试样描述 主管签字 结构层名称 测试路段桩号 设计弯沉值(0.01mm) 测试车型 天气 序号 测试桩号 车道 左侧 右侧 初读数 终计数 回弹弯沉 10-2mm 10-2mm 测点数n= ; 平均弯沉值L= (0.01mm); 标准差S= Za= K1= K2= K3= 。 结论: 技术负责人: 试验监理工程师: 1+183 1+200 1+220 1+240 1+260 1+280 1+300 1+320 1+340 1+360 1+380 1+400 1+420 1+440 1+460 1+480 1+500 1+520 1+540 1+560 1+580 1+600 1+620 1+640 1+660 1+680 1+700 1+720 1+740 1+760 1+780 1+800 1+820 1+840 1+860 1+880 1+900 37*2 1+550~2+812.46 1+183 1+200 1+220 1+240 1+260 1+280 1+300 1+320 1+340 1+360 1+380 1+400 1+420 1+440 1+460 1+480 1+500 1+520 1+540 1+560 1+580 1+600 1+620 1+640 1+660 1+680 1+700 1+720 1+740 1+760 1+780 1+800 1+820 1+840 1+860 1+880 1+900 37*2 东半幅二 西半幅一 西半幅二 东半幅一 38*2 0+033 0+050 0+070 0+090 0+110 0+130 0+150 0+170 0+190 0+210 0+230 0+250 0+270 0+290 0+310 0+330 0+350 0+370 0+390 0+410 0+430 0+450 0+470 0+490 0+510 25*2 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 试表809 弯沉测试 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 委托单位名称 试验单位 委托单编号 试验规程 试验完成日期 试验人签字 现场桩号 1+550~2+812.46 复核人签字 试样描述 主管签字 结构层名称 测试路段桩号 设计弯沉值(0.01mm) 测试车型 天气 序号 测试桩号 车道 左侧 右侧 初读数 终计数 回弹弯沉 10-2mm 10-2mm 0+000 东半幅一 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 测点数n= 38*2 ; 平均弯沉值L= (0.01mm); 标准差S= Za= K1= K2= K3= 。 结论: 技术负责人: 试验监理工程师: XXX-XXX高速公路项目 鞍山公路工程总公司 XX XXXX公路工程监理公司 鞍山公路工程总公司 XX高速公路XX标工地试验室 JTJ 059-95 2009/4/22 14:29:38 1.00 .00 82.00 164.00 -1.00 82.00 166.00 2.00 -3.00 76.00 158.00 -2.00 80.00 164.00 3.00 .00 82.00 164.00 -2.00 75.00 154.00 4.00 -3.00 79.00 164.00 -3.00 77.00 160.00 5.00 .00 80.00 160.00 .00 76.00 152.00 6.00 -2.00 83.00 170.00 -3.00

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