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海运一定就是经济的吗？ Logistics Into Competitiveness 第六十三页，共六十六页。 国际集装箱运输流程 Logistics Into Competitiveness 第三十一页，共六十六页。 海运主要单证（出口） Logistics Into Competitiveness 1、托运单/定倉单（Booking Note B/N) ,即定舱委托书,指托运人(发货人) 根据贸易合同条款和信用证条款填写的向承运人或其装货港的船方代理人 办理货物托运的单证 2、装货单 （Shipping Order S/O),即船公司或代理在接受托运人的托运申 请后由托运人或货代向船方交货的凭证. 3、收货单 (Mate’s Receipt M/R)（货物装船后,承运船的大副签给托运人 表示收到货物并已经装船的凭证. 此份单证承运人签给托运人,托运人持此 单,付清预付运费,向承运人换取正本已装船提单 4、装货清单（Loading List) ,船上大副将全船的所装货物按性质和靠港顺 序整理的装货总清单,以便编制积载图. 第三十二页，共六十六页。 海运主要单证（出口） Logistics Into Competitiveness 5、货物积载图(Stowage Plan S/P) , 大副根据货物装运要求,和船舶的性能编制的货物在船上的具体舱位,并详细表明货物的名称,重量,数量,目的港等情况. 6、装货清单 （ Manifest M/F),又称舱单,根据收货单或提单,按目的港分票编写的船长签署的全船出口货物的汇总清单,它是向海关申请检验放行的依据. 7、提单 (Bill of lading B/L) 8、空箱交接单（Equipment Dispatch Order EDO) 第三十三页，共六十六页。 海运提单（B/L） Logistics Into Competitiveness 提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。 性质： 1， 货物收据(RECEIPT)(承运人或其代理出具给托运人的证明已收到或接管提单所列的货物) 2，物权凭证(TITLE) 3，运输合同的证明(EVIDENCE OF CONTRACT) B/L 第三十四页，共六十六页。 海运提单种类 Logistics Into Competitiveness 1，提单种类 按收货人抬头（填写方式不同分类为 记名提单（Straight B/L) (收货人一栏内已具体填写特定的人或公司名称的提单) 不记名提单（Bearer B/L) (无具体指定收货人) 指示提单 (Order B/L) (具名To order of xxx（记名提示）, 或者To order (空白指示） 指示提单转让时有两种背书方式: 空白背书（Endorsed by blank ) 仅仅体现背书人（提单转让人）印签。 记名背书（+Endorsed to the order of sb. ) 除体现背书人（提单转让人）印签外，还体现被背书人（提单受让人）印签 第三十五页，共六十六页。 海运提单种类 Logistics Into Competitiveness 2，有无对货物外表状况的批注 清洁提单 （Clear B/L) 不清洁提单(Unclear or Foul B/L) ----解决方法 ---保函（Letter of Indemnity) ---修补货物 第三十六页，共六十六页。 海运提单种类 Logistics Into Competitiveness 3,运输方式 直达提单（Direct B/L) 转运提单（Transshipment or Through B/L) 联运提单 (Combined Transport B/L) 第三十七页，共六十六页。 海运提单种类 Logistics Into Competitiveness 4, 使