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实验探究加速与力质量的关系改进会计学？复习思考：力运动状态变化力是产生加速度的原因产生加速度速度变化第1页/共30页猜一猜 加速度与哪些因素有关？ 心动 不如行动第2页/共30页实验：第二节探究加速度与力、质量的关系第3页/共30页制定实验方案、设计实验1.怎样测量物体的加速度？2.物体的质量用＿＿测量天平实验器材： 小车、打点计时器、纸带、学生电源、一端带滑轮的长木板、细线、刻度尺、天平、钩码3.怎样给小车提供一个恒定的合力？第4页/共30页用天平测出小车的质量m实验一、从打点计时器打出的纸带计算出小车的加速度a钩码的总重力G当作小车受到的拉力F第5页/共30页我们必须要使绳拉小车的力成为小车受到的合力，否则还要计算滑动摩擦力，使问题复杂化，那么怎样抵消摩擦力的影响呢？ 平衡摩擦力 第6页/共30页4.如何测定小车受到的合力？5.绳子拉力大小＿＿＿?钩码的重力。等于6.什么情况下，绳子拉力近似等于钩码重力即小车所受的合力？理论计算发现：当钩码质量比小车质量小很多时（mM），绳子拉力近似等于钩码重力即小车所受的合力第7页/共30页方案一：测加速度法实验装置图第8页/共30页方案一：第9页/共30页实验探究1.探究加速度与合力的关系实验基本思路：保持小车的质量不变，测量小车在不同作用下的加速度，分析加速度与合力的关系。怎样改变合力？做实验 、得数据、填表格一、作图象、进行分析、形成结论a/m·s -20.750.600.450.300.15F/ N0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5第10页/共30页当小车质量不变时次数F/Na/m ·s -2123450.10 0.1460.20 0.3020.30 0.4280.40 0.5920.50 0.751如何更直观地处理数据？结论a∝F第11页/共30页2.探究加速度与质量的关系实验基本思路：保持小车所受合力不变，测量不同质量的小车在该力下的加速度，分析加速度与质量的关系。怎样改变小车的质量？做实验 、得数据、填表格二、作图象、交流分析、形成结论a/m·s -21.00.80.61m0.40.21/kg -10 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2m/ kgma/m·s -21.00.80.60.40.20 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 第12页/共30页当拉力不变时次数m/kga/m ·s -212345/kg -1结论a∝1/m第13页/共30页结论探究加速度与力、质量的关系1.研究方法：控制变量法2.结论：a∝F a∝1/m 心动 不如行动第14页/共30页实验须知： 1.平衡摩擦力2.小车开始时要靠近打点计时器3. 探究a与F关系时，可在小车上放两个的钩码,F=mg g=9.8m/s2 4 .打点计时器打点周期T=0.02s第15页/共30页实验注意事项1．整个实验平衡了摩擦力后，不管以后是改变小盘和砝码的质量还是改变小车和砝码的质量，都不需要重新平衡摩擦力．平衡摩擦力时，应在小车后拖上纸带，先接通电源，再用手给小车一个初速度，若在纸带上打出的点的间隔是均匀的，则表明平衡了摩擦力，否则必须重新调整小木板的位置．第16页/共30页2．平衡摩擦力后，每次实验时必须满足在小车与砝码的总质量远大于砝码和小盘的总质量的条件下进行．只有如此，砝码和小盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等．第17页/共30页3．改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器(或尽量远离定滑轮的一端)，并应先接通电源，再放开小车，且在小车到达定滑轮前应按住小车．4．各纸带的加速度a，都应是该纸带的平均加速度．5．作图象时，要使尽可能多的点在所作直线上，不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线的两侧．第18页/共30页方案二：比较法方案二：以小车、一端带滑轮的长木板、粗线、砝码、钩码、天平、刻度尺、宽口夹子为实验器材，研究小车的运动。第19页/共30页1.怎样测量（或比较）物体的加速度？2.怎样提供和测量物体所受的拉力F ？注意：只有当盘和砝码的质量要比小车的质量小得多时，小车所受拉力才近似等于盘和砝码的总重力。F1x1x1= a1t2F2x2 = a2t2x2第20页/共30页实验方案原理：如图所示1、控制m相同，探讨加速度a与F的关系F1, F2，在相同的时间内:a1/ a2=x1/x2测量出x1 、x2 2、控制F相同，探讨加速度a与m的关系第21页/共30页第22页/共30页保持物体的质量不变，测量物体在不同的力作用下的加速度，分析加速度与力的关系小车质量M= g,小车上砝码质量m= g,小盘质量