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第一节 交通运输 第四章 中国的经济发展 二、我国铁路干线的分布 (1)我国主要铁路运输网空间分布特点? 东密西疏 (2)我国的铁路交通运输网呈现这种特点的原因是什么? 自然条件——可行性 社会经济条件——必要性 在图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线的名称。看看是怎样给它们命名的。 兰 新 线 湘 黔 线 京 沪 线 京沪线 名称分析:“京”是北京的简称,“沪”是上海的简称。 命名方式:用起止点所在城市的简称命名。 湘黔线 名称分析:“湘”是湖南的简称,“黔”是贵州的简称。 命名方式:用起止点所在省份的简称命名。 兰新线 名称分析:“兰”是兰州的一个字,“新”是新疆的简称。 命名方式:用起点的一个字,用终点所在省的简称。 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 全国主要铁路干线 兰州 青藏线 乌鲁木齐 主要铁路干线 铁路线名称 起止地点 五纵铁路线 (南北干线) 京沪线 北京-上海 京九线 北京-九龙 京哈-京广线 哈尔滨-北京-广州 太焦-焦柳线 太原-焦作-柳州 宝成-成昆线 宝鸡-成都-昆明 三横铁路线 (东西干线) 京包-包兰线 北京-包头-兰州 陇海-兰新线 连云港-兰州-阿拉山口 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 上海-杭州-株州-贵阳-昆明 1.经过省级行政中心最多的铁路线是京哈-京广线;最少的是焦柳线。2.我国最长的南北铁路干线是京哈-京广线;沿线有10个省级行政中心。3.我国最长的东西铁路干线是陇海-兰新线。 主要铁路干线 铁路线名称 起止地点 东北“T”字铁路 一横:滨洲-滨绥线 满洲里-哈尔滨-绥芬河 一纵:哈大线 哈尔滨-大连 第二亚欧大陆桥(中国境内部分) 陇海-兰新线(缩短了亚欧之间的运输时间,利于西北地区的开发) 连云港-兰州-阿拉山口 青藏地区铁路 青藏铁路 (结束了西藏无铁路的历史) 西宁-拉萨 第二亚欧大陆桥:东起我国的连云港,西行穿越中亚地区,到达欧洲荷兰,全程长达11 000千米左右。辐射30多个国家和地区,总面积达5 071万平方千米,居住人口占世界总人口的75%左右。与前一条西伯利亚大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势:地理位置和气候条件优越、运输距离短、辐射面广、为沟通亚太地区与欧洲的主导运输线。 重要的铁路交通枢纽 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 徐州 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 兰州 铁路枢纽 在此交会的主要铁路干线 北京 徐州 郑州 兰州 株洲 成都 哈尔滨 京哈线、哈大线、滨州线、滨绥线 昆明 贵阳 上海 京哈、京沪、京九、京广、京包、京通 京沪线、陇海线 京广线、陇海线 包兰线、陇海线、兰新线、兰青线 京广线、浙赣线、湘黔线 宝成线、成昆线、成渝线 成昆线、贵昆线、南昆线 贵昆线、湘黔线 京沪线、沪杭线 “东西路,南北街” 我国道路按其行政等级主要分为国道(含国道主干线)、省道、县道三级,由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X的标识符加数字组成编号。 中国国道编号方式,以北京为中心的国道,编号以1开头;南北走向的国道,编号以2开头;东西走向的国道,编号以3开头 。 如 G105 (京珠线 )北京—南昌—广州—珠海 里程2361 千米 设计出行路线 暑假期间,黄骅市中学生夏令营组织一次旅游,打算游览八达岭长岭(北京)、秦始皇陵兵马俑(西安)、中山陵(南京)、苏州园林、杭州西湖、昆明、都江堰(成都)、上海。请为他们设计一条最便捷又经济的旅游路线。(尽量不要走重复路线) 北京 南昌 株洲 贵阳 昆明 连云港 上海 包头 兰州 沈阳 杭州 成都 南京 西安 徐州 郑州 广州 九龙 乌鲁木齐 焦作 宝鸡 天津 柳州 苏州 南宁 黄骅 沧州 哈尔滨 黄骅 黄骅 沧州 ( )线 京沪 南京中山陵 ( )线 陇海-京广 ( )线 宝成-陇海 ( )线 成昆 ( )线 浙赣-湘黔-贵昆 ( )线 沪杭 ( )线 京沪 ( )线 京沪 沧州 北京 西安兵马俑 成都 都江堰 昆明 杭州 西湖 上海
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