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航空主运单 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。 第三十一页，共七十八页。 航空分运单 集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。 第三十二页，共七十八页。 3、航空运单的内容 ⑴ 托运人（Shipper’s Name and Address）应填写托运人的全称、街名、城市 名称、国家名称、电话、电传或传真号码。 ⑵ 收货人（Consignees’name and Address）。应填写收货人的全称、街名、城市名称、国家名称、电话、电传或传真号码。 ⑶ 代理人的名称和城市（issuing Carrier’s Agent Name and City）。 第三十三页，共七十八页。 ⑷ 始发站机场（Airport of Departure）。 ⑸ 到达站机场（Airport of Destination）。 ⑹ 要求的路线（Requested Routing）。 ⑺ 托运人声明的价值（Shipper’s Declared Value）。 第三十四页，共七十八页。 ⑻ 保险金额（ Amount Of Insurance）。 ⑼ 所附文件（Documents to Accompany Air Waybill）。 ⑽ 处理情况（包括包装方式、货物标志及号码等）（Handling Information）（Incl．Method Of Packing Identifying Marks and Numbers．etc．）。 ⑾ 另请通知（ Also Notify） ⑿ 件数（No．of Packages）。 第三十五页，共七十八页。 ⒀ 实际毛重千克（公斤）［Actual Gross Weigh（kg）］。 ⒁ 运价类别（Rate Class）。 ⒂ 收费重量（公斤）[Chargeable Weight （kg）]。 ⒃ 费率（Rate／Charge）。 ⒄ 货物品名及数量（Nature and Quantity or Goods）。 ⒅ 供承运人用（For Carrier Use Only）。 第三十六页，共七十八页。 ⒆ 运费（Charges）。 ⒇ 托运人或代理人签字（Signature of shipper or Its Agent）。 （21）日期和地点〔Executed（Date）at（Place）〕。 （22）承运人或代理人签字（Signature of Issuing Carrier or Its Agent）。 （23）航班和日期（Flight／Date）。 （24）运单号（No.of Air Waybill）。 （25）其他费用（Other Charges）。 （26）货币（Currency）。 第三十七页，共七十八页。 我国国际航空运单由一式十二联组成，包括三联正本，六联副本和三联额外副本。 其中，正本3为托运人联，在货运单填制后，此联交给托运人作为托运人货物及货物预付时交付运费的依据。同时也是托运人与承运人之间签订的有法律效力的运输文件。 第三十八页，共七十八页。 在运单正本的背面印有承运条款，正本具有航空运单的主要作用。 即：第一份交发货人，是承运人或其代理收货后出具的收据；第二份由承运人留存为记账凭证；第三份随货同行，交收货人作为收货依据。 第三十九页，共七十八页。 航空运输种类有： 1、包机 2、班机 3、集中托运 4、航空快递 第四十页，共七十八页。 一、班机运输 1、 班机(Scheduled Airline)是指在固定的航线上定期航行的航班，具有固定始发站、途径站、目的站的特点。 2、班机运输有固定的航线、挂靠港、航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准， 第四十一页，共七十八页。 二、包机运输 整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人(类似远洋运输中的航次租船)，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式 。 第四十二页，共七十八页。 三、集中托运业务（Consolidation） （一）集中托运业务 指集中托运人(Consolidator)将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单(Master Airway Bill)集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单(House Airway Bill)分拨给各实际收货人的运输