数控车床加工工艺.pptVIP

外圆车刀主偏角Kγ=93° 该93°主偏角车刀，其刀片为D形刀片，刀尖角为55°，刀尖强度相对较弱，所以该车刀主要用于仿形精加工. 3.2 数控车削加工工艺 第二十一页，共四十二页。 外圆车刀主偏角Kγ=90° 该90°主偏角车刀只能用于外圆粗精车削,其刀片为三角形,切削刃较长，刀片可以转位六次,经济性好 3.2 数控车削加工工艺 第二十二页，共四十二页。 外螺纹车刀 3）螺纹车刀 带修光刃的螺纹刀片 可加工出包括牙顶在内的完整螺纹牙型 保证了正确的底径和顶径 在车削螺纹前，毛坯不需车削， 车后不需去毛刺 内螺纹车刀 第二十三页，共四十二页。 4）切断切槽刀 QZQ,QZSR,QZS,QT四大系列 最小切槽宽度1.1mm 最大切断直径60mm 左刀右刀任意选择 第二十四页，共四十二页。 外圆切断刀 刀具中心高20、25、32 最大切断直径120 最小切宽2.5 刀片规格2.5、3、4、5、6 ZP切断 第二十五页，共四十二页。 3.2.4 切削用量的确定 切削用量的选择原则是： 保证零件加工精度和表面粗糙度，充分发挥刀具的切削性能，保证和你的刀具内用的；并充分发挥机床的性能，最大限度提高生产率，降低成本。 ①背吃刀量的确定 ②主轴转速n的确定 ③进给速度的确定 第二十六页，共四十二页。 实际加工时，也可根据经验确定进给量f。 粗车时一般取0.3～0.8mm/r; 精车时常取0.1～0.3mm/r; 切断时宜取0.05～0.2mm/r。 1）背吃刀量ap的确定 粗加工时，背吃刀量一般为2～5mm； 半精加工时，背吃刀量一般为0.5～1mm； 精加工时，背吃刀量为0.1～0.4mm。 3）进给量f的确定 第二十七页，共四十二页。 2）主轴转速 式中 n ──主轴转速（r/min ）； υc──切削速度（m/min）； d ──工件加工表面或刀具的最大直径（mm）。 在确定主轴转速时，首先需要确定其切削速度，而切削速度又与背吃刀量和进给量有关。切削速度确定方法有计算、查表和根据经验确定。切削速度参考值见表4-3。 3.2 数控车削加工工艺 第二十八页，共四十二页。 3.2 数控车削加工工艺 第二十九页，共四十二页。 ②车螺纹时主轴转速 车削螺纹时，车床的主轴转速将受到螺纹的螺距（或导程）大小、驱动电机的升降频特性及螺纹插补运算速度等多种因素影响，故对于不同的数控系统，推荐有不同的主轴转速选择范围。如大多数经济型车床数控系统推荐车螺纹的主轴转速计算公式为： 式中 n ──主轴转速（r/min ）； P—工件螺纹的导程（mm），英制螺纹为相应换算后的毫米值； k—保险系数，一般取的为80。 3.2 数控车削加工工艺 第三十页，共四十二页。 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 整体设计 PPT PPT技能分享系列二 封面 封底 目录页 过渡页 标题栏 布衣公子作品 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 标题栏设计 封底设计 过渡页设计 目录页设计 * 封面设计 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 设计思路 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 车床分类 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 工艺分析 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 车床刀具 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 切削用量 车床分类 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 项目教学 工艺分析 切削用量 项目教学 车床刀具 of 14 ——开发框架的使用和推广 3.数控车床加工工艺 第一页，共四十二页。 了解数控车床加工范围 熟悉数控车床的加工工艺 掌握切削用量的选择 12 学习目标 第二页，共四十二页。 1.1车床分类 按数控 系统功能 按主轴的 配置形式 按数控系统控制的轴数 经济型 全功能型 卧式 立式 两轴控制 四轴控制 车削中心 FMC车床 第三页，共四十二页。 1.2 车床加工范围 第四页，共四十二页。 3.2 数控车削加工工艺 第五页，共四十二页。 车床加工范围 数控车削工艺 对刀点和换刀点 设计思路 第六页，共四十二页。 3.2 数控车削加工工艺 1.分析零件图纸 2.确定工具在车床上的装夹方式 3.各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具 4.夹具和切削用量的选择等。