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这种情况不需设置侧沟。 iii) 碎石类、砾石类及粗纱、中沙土的路堑断面 第三十页，共七十九页。 边坡陡，开挖面较小。 ⅳ)不易风化的岩石路堑断面 第三十一页，共七十九页。 路基小结 * 第三十二页，共七十九页。 第一节 路基填筑 一、基底处理 路堤基底是填料与原地面接触部分。 基底的质量要求： 具有足够的承载力，防止路堤的沉陷； 基底面干燥、填筑的路堤与原地面结合紧密，防止路堤沿基底面滑动。 基底处理措施 (1) 清除草皮 (2) 基底挖台阶 (3) 基底排水疏干 * 第三十三页，共七十九页。 二. 基底填料 (1) 填料根据性质及适应性归纳为A、B、C、D、E五个组。 E 组是严禁采用的填料,包括有机土. (2) 路堤基床以下部分宜选用A、B、C组填料。 (3) 路堤浸水部分宜选用渗水土填料。 (4) 使用不同填料填筑路堤时，应分层填筑，每一水平层应采用同一种填料填筑。 (5) 陡坡地段的半填半挖路基时，应将自线路中心靠山坡一侧宽度不小于2米、路基面下1.2米范围内的土予以挖除换填。 * 第三十四页，共七十九页。 渗水土 非渗水土 非渗水土 渗水土 垫层 中砂、 粗砂、砾石 非渗水土 大卵石或块石 渗水土 非渗水土 * 第三十五页，共七十九页。 * 第三十六页，共七十九页。 三. 压实标准 基床以下路堤采用A、B、C组填料。当选用D组填料时，应采取加固或土质改良措施；严禁采用E组填料。路堤浸水部位，应采用渗水土填料。使用不同填料填筑路堤时分层填筑，且每一层以同一种填料填筑。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水 土层顶面设向两侧的4%人字排水坡；上下两层填料颗粒大小相差悬殊时，在分界面铺设厚度不小于30cm的垫层。填料的最大粒径不大于300mm或摊铺厚度的2/3。 * 第三十七页，共七十九页。 路堤基床以下部位填料的压实标准 * 第三十八页，共七十九页。 四. 桥涵过渡段填筑 * 第三十九页，共七十九页。 * 第四十页，共七十九页。 1.填方桥台 (一)、路基与桥台过渡段 * 第四十一页，共七十九页。 2.挖方桥台 （一）路基与桥台过渡段 * 第四十二页，共七十九页。 * 第四十三页，共七十九页。 * 第四十四页，共七十九页。 (1) 桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。 (2) 桥台和路肩挡墙背后及涵洞过渡段的填筑，应待其构造圬工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术措施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。 * 第四十五页，共七十九页。 (3) 桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑的范围： 桥台背后下方不小于2m，上方不小于2m加桥台高度； 路肩挡墙背后2m： 拱涵、板涵每侧不小于一倍孔径宽度及高出洞顶1.5m； 涵管每侧不小于两倍管径宽度及高出管顶1．5m。 (4) 桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人力夯填或小型机具与人力配合夯填；如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机械时，则应保持距构造物边缘1.0m，以利操作安全。 * 第四十六页，共七十九页。 (5)缺口填筑应使用渗水性填料，当不得不用非渗水性填料时，则必须加强压实和排水措施，使其达到不低于最佳含水量密实度的90％，并严禁在雨天填筑。 (6)填筑桥涵缺口应符合下列规定： 桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于 0.2m；桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑； 涵洞缺口的填料粒径应小于150mm，两侧必须对称分层填筑；涵洞顶郎填土，必须填至厚度大于1m后，才能用大型机械填筑。 * 第四十七页，共七十九页。 (7) 涵洞缺口筑前，应先在其两侧及顶部铺设20cm厚黏性土作保护层；填筑时应遵循两侧同时水平分层施下的程序。 (8) 桥涵缺口填筑高度在12m以下时，因受施工应力影响较大，要制定合理的填筑工艺。尤其足在拱涵两侧填筑时，应采取加内支撑和拱顶预压的措施，以免拱圈开裂。 * 第四十八页，共七十九页。 五. 预留沉落量 路堤产生沉落的原因：路堤自重与列车动载作用; 路堤的沉降由两部分组成，即： 路堤填土的沉降 + 地基的沉降 路堤的沉降量取决于路堤的高度与填料的性质。 以往的实测表明，堤身的沉降量是路堤高度的0.3～1.0%。稳定时间大多在1年左右。由于秦沈线的填料好、压实度高，基床的沉降比在0.2％h以下，路堤本体在1