浅谈高速化背景下铁路警务模式的新走向.doc

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浅谈高速化背景下铁路警务形式的新走向 截止2022年底,我国的高速铁路总营业里程已经到达11028公里,在建的高速铁路规模1.2万公里,成为世界上高速铁路开展最快、集成才能最强、运营里程最长、系统技术最全、运营速度最高、在建规模最大的国家。可以说,高速铁路已经成为我国现代化建立的交通标志。快速开展的高速铁路在为人们的交通运输提供便利、为我国经济崛起作出宏大奉献的同时,也对铁路警务工作带来了新课题我国的高速铁路开展较快,但铁路公安机关的警务形式没有得到及时的调整,至今仍停留在传统的铁路警务防控阶段,而原有的铁路警务形式如防控体系的构建、低路基区段的治安、网外巡线等已经无法满足高速化背景下铁路警务作战的需求。因此,对现有警务形式进展改革和完善是一个履待攻关的课题 一、高速化背景下完善铁路警务形式的必要性 (一)当前复杂的社会形势的需要 目前,我国正处于社会转轨、经济转型的关键时期,这个阶段我国的人才物流空前加快、少时事犯罪日益增多,网上斗一争日趋剧烈,整体的治安形势是非常严峻和复杂的。作为地而上重要交通方式的高速铁路,其运行的平安与否对于社会的稳定和经济的开展有着重要影响。因此,铁路公安机关必须而对新形势,迎接新挑战,建立起新型的铁路警务形式以适应和应对日益复杂的社会形势。 (二)指挥警务作战的需要 高效的警务作战指挥能使警务作战符合案发现场的实际情况,统一警务人员的思想和行动,最大限度地发挥其战斗一力,进而完成警务作战任务,实现警务作战口的。因此,警务作战指挥关系到警务作战的成败,而一个良好的警务形式可以为警务作战指挥提供重要的根据,保证警务作战指挥的准确性和效率,以最小的代价获取最大的效益 (三)警务工作持续开展的需要 情报搜集工作一直是铁路警务作战的薄弱环节,已经成为制约铁路警务工作的瓶颈。这一问题也导致了警务人员只能被动地处理治安事件而无法主动出击。高速化背景下的铁路警务形式将紧跟时代的步伐,充分利用高科技来加强警务情报信息的搜集和研判,利用信息网络技术实现情报资源的共享,以保证警务作战效力的充分发挥和警务作战的有序推进,实现警务工作的安康持续开展 (四)处理突发事件的需要 对于突发事件,假如不能及时采取正确处理措施,往往会造成重大的损失和恶劣的影响。但是,突发事件具有突然爆发性和不可意料性。因此,一个正确的警务形式就显得非常重要。一个良好的警务形式可以更加有效地整合社会和相关政府部门的资源和信息,通过相关信息的资源共享、协调运作站车线的联动来形成高效、严明、有序的警务作战行动,进而保证突发事件处理的及时性、有效性 (五)减少人员伤亡的需要 在警务作战中,警务人员要同违法犯罪分子而对而地进展斗一争,每年都有很多铁路警务人员负伤甚至牺牲。可以说,警务人员已经成为和平年代中流血和牺牲最大的群体。建立高效的铁路警务形式,可以进步警务人员的平安防范意识和警械警备的掌握才能,使铁路警务人员在和犯罪分子进展斗一争时采取有效合理的应对措施,将犯罪伤害程度降至最低,避兔或减少铁路警务人员的伤亡。 二、高速化背景下铁路的治安特点 我国的铁路已经进入了全而提速的新阶段,铁路治安较之以往有很大不同,主要表达在三个方而: (一)突发性 突发性是指治安事件的发生往往没有先前的经历可供借鉴。一般来说,这种情况多发生在高速行驶的客运列车上。列车是铁路运行的主体,当列车处于高速运行状态时是很难在短时间内停下来处理治安事件的,有些犯罪分子利用列车的这一特点进展犯罪然后混入列车人群中逃逸。 (二)关联性 铁路行驶线路以及铁路周边的根底设施关系到一个地区乃至一个区域内的经济开展和人员流动,假如铁路的线路和根底设施如铁轨、电缆等受到了损害,将会对整个区域内的铁路运输造成很大的影响。目前比拟常见的是局部违法犯罪分子为了一己之私盗取钢轨和轨道上的铁质零件以及线缆、通讯设备,这种犯罪活动看似获利不多,却很容易造成列车重大平安事故的发生 (三)复杂性 我国是一个人口大国,在车站和列车上人口密度很大,这种情状决定了重大治安事件的应对和处置都是非常复杂的。2022年3月1日发生在昆明火车站的恐惧事件和5月6日发生在广州火车站的暴恐事件,都是犯罪分子利用车站人多的特点而蓄意筹划的。这种环境下,密集的人员和拥挤的人群成为制约铁路警务人员处理事件的关键性要素,如何运用警力、携带何种警械、如何做到防止人员伤亡和引起群众恐慌都需铁路公安部门慎重考虑。另外,假如出现犯罪分子利用车站或者列车上人口密度大的特点隐蔽自己、挟持人质的情形,对于事件的处置就更加复杂。 三、高速化背景下铁路警务形式走向的考虑 (一)加强铁路根底治安建立 加强铁路的根底建立是确保铁

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