某盘盖零件的机械加工工艺规程设计.doc

某盘盖零件的机械加工工艺规程设计 摘要 机械加工行业作为一个传统而富有活力的行业，近十几年取得了突飞猛进的发展，在新经济时代，行业呈现了新的发展趋势，由此对其它的质量，性能要求有了新的变化。现在机械加工行业发生着结构性变化，工艺工装的设计与改良已成为企业生存和发展的必要条件，工艺工装的设计与改良直接影响加工产品的质量与性能。作为重型机械零部件企业，在工艺技术上保证生产出高品质低成本的产品是企业能在激烈的市场竞争中立足的关键。由于这里不能上传完整的毕业设计(完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等)，此文档也稍微删除了一部分内容(目录及某些关键内容)如需要其他资料的朋友，请加叩扣:二二壹五八玖一壹五一零部件的加工工艺直接影响产品的质量和企业的经济效益。本文针对农用机械上的和中零部件体上盘体的加工工艺流程。 首先介绍了该农用机械上的零部件体的作用和工艺分析，其次确定毛坯尺寸，然后进行了工艺规程设计并确定零部件休的加工艺规程设计，从机床选取、刀具选取、刀具夹紧方式的选取、刀具动平衡、刀具安全性、切削用量的选取以及冷却技术等方面进行介绍。最后对其零件进行三维建模。此次设计是对零部件体的加工工艺，其零件为工件，具有体积较大，零件结构较复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，用Pro/E对零件进行三维建模，绘制二维工程图。 第一章 关键词:零部件;加工工艺;工艺流程;Pro/E绪论 1.1 研究背景及意义 随着我国重型机械工业的发展，尤其是汽车的快速增长，其发展越来越趋向于高速重载化，客户对零部件的性能也提出了更高的要求，因此质量高、性能好、承载大的重型机械零部件市场不仅需求量大，而且一直供不应求。市场的需求永远是第一位的，在多档大扭矩零部件的领域中，我公司的新产品会不断的推陈出新。因此就带来一个新问题，其中的重点之一就是新产品盘体类零件的快速上量，提升能力。本课题设计的目的就是通过对盘类零件进行工艺研究，对生产线进行工艺流程规划，达到适合生产多品种变批量盘体零件加工的目的。 1.2 零件制造技术的发展与现状 随着机械工业的发展，切削加工得到了进一步的发展，可以说制造技术仍然是最基础的工艺。目前，高速切削代表着切削加工工艺最重要的发展方向。研究表明，在常规的切削速度范围内，切削温度随着切削速度增大而提高，在一定的速度范围内，切削温度太高，任何刀具都无法承受，切削加工不可能再继续下去。但是，当切削速度再增高，切削温度反而降低，切削力也大幅度下降。在高速切削时，切削热的绝大部分被切屑带走，工件基本保持冷态，而切屑温度却要高得多。高速切削就是指切削温度随切速的增加不再显著增长的切削阶段，在高速切削条件下，切削机理与常规加工方法相比产生了变化，切削过程变得比常规切削速度下容易。高速加工的结果与常规速度加工相比，其材料切除率增加2,3倍，主切削力减小了70%，而加工件的表面质量明显提高。目前实际生产中高速切削应用的材料一般为铝、铝合金(含硅量小于12%)以及 7000 m/min;铣削可达到300,6000 铸铁，根据工艺的划分，车削可达到700, m/min;钻削可达到200,1100 m/min。按加工材料分。钛合金200,1000 m/min;钢800,5 000 m/min;铸铁900,6000 m/min;铜1 000,7500 m/min;铝合金 8000 m/min。高速切削加工是一项系统工程，它与多种外围技术相关联，1100, 比如机床、刀具、工件特点与性质，另外还有CAM技术、加工状态监控技术等。高速切削加工试验(高的切速、小的切深、快的进给)表明，它可以提高加工效率和降低加工能耗(单位功率的材料切除率)，又能获得高的加工精度和表面质量(表面完整性和粗糙度)，尤其适合加工薄壁零件。在汽车工业领域里，高速加工中心的加工效率已经取代了组合机床，它已经逐渐成为柔性生产线主力加工设备，并且有力地推动着大批量生产的柔性化。高速加工作为一种新的技术，其优点是显而易见的，它给传统的数控加工带来了一种革命性的变化，但是，目前既便是在加工机床水平先进的瑞士、德国、日本、美国，对这一崭新技术的研究也还处在不断的摸索研究中。有许多问题有待于解决:如高速机床的动态、热态特性;刀具材料、几何角度和耐用度问题;机床与刀具间的接口技术(刀具的公平衡、扭矩传输);冷却润滑液的选择;CAD/CAM的程序后处理问题;高速加工时刀具轨迹的优化问题等等。国内在这一方面的研究采尚处于起步阶段，要赶上并尽快缩小与国外同行业间的差距，还有许多路要走。 1.3 零部件盘类零件生产技术的发展与现状 19世纪末，法国巴黎Panhard-Levassor机床公司开始制造汽车，它采用的是一种典型的