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南京市道路绿化带土壤PH特征研究（行业资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“自然科学资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文8169字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：南京市道路绿化带土壤PH特征研究 1 1 、研究方法 3 2 、结果与分析 4 3、 结论 7 文2：城市园林景观绿化带设置研究 8 1城市园林景观中绿化带设置的作用 8 2城市园林景观中绿化带设置的原则 8 3城市园林景观中绿化带设置的现状 9 4开展城市园林景观中绿化带设置的措施 10 5结束语 11 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 12 正文 南京市道路绿化带土壤PH特征研究（行业资料） 文1：南京市道路绿化带土壤PH特征研究 Abstract：　Taking Nanjing as an example，this paper analyzes the pH characteristics of soils in road green belts and analyzes their relatiohip with spatial facto and the effectiveness of nutrient elements. The results show that，the average pH of the green belt is ，which is the only one that is alkaline at the average level and is significantly different from other green lands; pH and green belt width have a significant negative correlation，the best fit curve is a logarithmic model，the inflection point is about 2m; the content of available phosphorus and available potassium in the green belt soil is higher，while the content of alkaline nitrogen which has a significant negative correlation with pH is very low. The spatial changes of urban green land have formed differences in plant-habitat related laws between them are the basis for the restoration of natural order in the cotruction of green land，and provide a basis for sustainable green land design。 Keyword：　road greenbelt; soil pH; soil nutrients; landscape architecture; 道路绿带是附属于城市交通空间的带状绿地，四通八达的交通网络使其成为城市环境中分布范围最广，视觉形象最为突出的绿地类型，具有较强的城市绿化窗口效应。同时，道路绿带作为道路交通设施的组成部分，深度的人工干预使之形成了较为严苛的植物生长条件，由此产生了对其各方面环境特征充分了解的必要性。另外，绿地的空间形态是其生境特征形成的基础，尤其在光照、局域风等即时变化因子上体现得比较明显，而对于空间变化与土壤环境的关系，量化分析的难度较大，道路绿带高度规则化与统一化的空间特征使其成为比较理想的研究对象。《城市道路绿化规划与设计规范》中将道路绿带分为分车带、行道树绿带和路侧绿带3种类型[1]，考虑到路侧绿带在建成区范围内并不常见，且多与公园、滨水等其他绿地相结合，形态变化较大而典型空间特征并不突出，所以不包含在本文的研究对象之中。 pH是描述土壤理化属性的常规因子，与土壤溶液中各种离子浓度变化关系密切，属于影响植物代谢过程的关键因素和评价植物生长环境的重要指标。城市化过程导致城市土壤的物理性状、化学性质、生物特征显着改变[2]，水泥、混凝土和砖块等碱性建筑材料会向土壤中释放Ca+而产生碱化效应[3]，致使城市土壤pH高于周边自然土壤[4]。有实验表明