《城市客运交通》课程教学大纲（本科）.pdf

《城市客运交通》课程教学大纲 总学时数 ：32 总学分数 ：2 课程性质 ：任意选修课 适用专业 ：交通工程 一、课程的任务和基本要求： 课程的任务：城市客运交通是城市重要的基础设施之一，是城市经济发展和人民生活 所必须的公用设施，它不仅满足城市居民出行的需求，从某种意义上讲，它对于城市功能的 正常发挥起到了一定的组织作用。本课程学习的目的，是掌握城市客运交通政策、规划、营 运管理的基本概念、基础理论与方法，通过技术、经 、管理的手段，使客运系统能够实现 人员出行迅速、安全、经济、舒适、方便；有利于提高客运系统和综合运输系统的效率；环 境和生态友好的目标。 课程的基本要求：通过本课程的讲授，使学生对客运系统（主要是公共交通系统）有比 较全面的了解，掌握客运系统的构成和运行规律；掌握客运系统与城市发展、城市交通系统 的关系；掌握城市公共交通系统各种方式的服务特性和设施特性；掌握公共交通系统规划、 运行管理和设计的基本理论与方法。 二、基本内容和要求： 第一章 绪论 交通系统与交通模式的发展历程，我国城市及客运交通发展的特征及我国城市交通发展 的策略与重点。 重点：交通系统与交通模式的发展历程，我国城市客运交通发展的特征。 第二章 城市客运交通系统的结构与特征 城市客运交通发展的外部因素，客运交通方式与客运系统构成、分类、功能和特性，居 民出行与客流特征，辅助公共交通系统，公共交通优先政策。 重点：城市客运交通发展的外部因素，居民出行与客流特征，公共交通优先含义。 第三章 常规地面公共交通 常规地面公交车辆，公交线路 （包括线路类型、线路设计、线路设站和站距、线路运能 配备），公交站点、枢纽和场站（包括场站的分级和标准、道路上公交站点的布置和容量）， 公交线网（包括公交线网的形态与特点、线网的评价），公交运营管理与线路调度。 重点：公交线路设计、设站和站距、路运能配备，道路上公交站点的布置和容量，公交 线网的形态与特点及线网的评价。 第四章 公共交通系统规划 公共交通系统规划的层次与框架 （包括公共交通规划的目标、层次、期限及原则，公共 交通系统规划流程及主要内容），公共交通客流预测方法，公共交通系统结构规划，轨道交 通网络布局规划，常规公交线网优化方法（公交线网优化的影响因素，优化的原则与目标， 优化的约束条件，优化算法及实用的优化方法—— “逐条布线优化成网”法），公交网络模 型与客流分配。 重点：公共交通系统规划流程及主要内容，公共交通客流预测方法，公交线网优化的影 响因素，优化的原则与目标，优化的约束条件，优化算法，“逐条布线优化成网”法。 难点：“逐条布线优化成网”法。 第五章 公交专用道系统 公交专用道通行能力的计算，公交专用道系统构成与设置条件，公交专用道规划设计 （包括公交专用道车道、交叉口、停靠站设计）、公交专用道效益评价。 重点：公交专用道通行能力的计算方法，公交专用道设置条件，公交专用道规划设计， 公交专用道效益评价指标。 第六章 巴士快速公交系统（BRT） BRT 系统概念与特性，BRT 系统组成要素，BRT 系统设施规划，BRT 系统运营，BRT 系统 的规划评价。 重点：BRT 系统组成要素，BRT 系统的规划评价指标。 三、实践环节和要求：无 四、教学时数分配： 理论：32 实验： 0 上机： 0 其它： 0 教学内容 学时分配 教学内容 学时分配 第一章 绪论 2 第二章 城市客运交通系统 3 的结构与特征 第三章 常规地面公共交通 6 第四章 公共交通系统规划 14 第五章 公交专用道系统 5 第六章 巴士快速公交系统 2 （BRT） 合计