电磁感应现象的应用.pptVIP

电磁感应现象的应用 第1页，共29页，编辑于2022年，星期五 第2页，共29页，编辑于2022年，星期五 大家都知道电视机内有一个高压线包，你知道它的作用和构造吗？ 解答：它的作用就是产生高压，供显像管正常工作．它的构造就是一个升压变压器． 第3页，共29页，编辑于2022年，星期五 第4页，共29页，编辑于2022年，星期五 一、变压器 1．把交流电的________升高或降低的装置称为变压器，即用来改变交变电流的电压． 2．变压器的工作原理：________________. 一、1.电压　2.电磁感应 第5页，共29页，编辑于2022年，星期五 3．变压器的构造：________和绕在铁芯上的________，与电源连接的称为______，与负载连接的称为______．从构造上分为________和________两大类． 3．铁芯　线圈　原线圈　副线圈　芯式　壳式 第6页，共29页，编辑于2022年，星期五 4．如下图所示，原线圈AB端输入__________→在闭合铁芯中产生交变磁场→引起CD回路中磁通量发生变化→CD中________(同频交变电压)．由实验可得________． 4．电压U1　输出电压U2　 第7页，共29页，编辑于2022年，星期五 二、汽车防抱死制动系统(ABS) 1．防抱死制动系统的主要作用是防止______________(即停止滚动)，从而保证驾驶员在制动时还能控制________，在某些情况下，如在湿滑路面上还能减小________． 2．ABS的原理就是在汽车制动过程中，当车轮滑移率超过稳定界限时，ABS将自动减小________，以减小车轮制动器制动力，从而减小车轮滑移率；而当车轮滑移率低于稳定界限时，又自动增加________，以增大车轮制动力，从而增大车轮滑移率，以提高汽车的制动效能和制动时的________． 第8页，共29页，编辑于2022年，星期五 二、1.抱死　滚动　滑动　2.滚动　滚动　滚动 第9页，共29页，编辑于2022年，星期五 三、交流发电机 1．线圈在磁场中匀速转动，穿过线圈的磁通量随时间________，因此在线圈中产生了________和________随时间周期性变化的交流电． 2．交流发电机主要由________和________组成．在实际发电机中采用________、________的方式．为了使发电机发出很强大的电流，大型发电机常用________代替永久磁铁作转子，功率可达几十万千瓦，甚至上百万千瓦． 三、1.变化　方向　大小 2．转子　定子　线圈　磁极　电磁铁 第10页，共29页，编辑于2022年，星期五 第11页，共29页，编辑于2022年，星期五 1．变压器是把交流电的电压升高或者降低的装置．可分为升压变压器和降压变压器． 2．变压器的构造：原线圈、副线圈和闭合铁芯． 3．理想变压器的工作原理： 利用电磁感应来改变交流电压． 如下图所示，原线圈n1接交变电流，由于电流的变化在闭合铁芯中产生变化的磁通量，根据法拉第电磁感应定律，从而在副线圈n2中产生感应电动势，输出不同于原线圈的电压． 第12页，共29页，编辑于2022年，星期五 4．理想变压器原、副线圈基本量的关系： 理想变压器 1.没有能量损失(铜损、铁损) 2.没有磁通量损失(磁通量全部集中在铁芯中) 基本关系 功率关系 原线圈的输入功率等于副线圈的输出功率P入＝P出 电压关系 原、副线圈的电压比等于匝数比，公式：U1/U2＝n1/n2 电流关系 I1/I2＝n2/n1 频率关系 f1＝f2(变压器不改变交流电的频率) 第13页，共29页，编辑于2022年，星期五 5.防抱死制动系统(ABS)的组成 ABS系统由轮速传感器、电子控制模块和电磁阀三部分组成．轮速传感器采集车轮转速信号；电子控制模块把这个信号转换为反映车轮转动情况的信号，并据此向电磁阀发出指令；电磁阀根据指令调节制动器产生合理的制动力． 6．ABS系统的工作原理 轮速传感器是利用电磁感应现象测量车轮转速的．如下图所示，铁质齿轮P与车轮同步转动，它的右侧有一个绕着线圈的磁铁．一个轮齿在接近和离开磁铁时，穿过线圈的磁通量发生变化，线圈中出现感应电流．随着各个轮齿的运动，磁通量的变化使线圈中产生相应的感应电流．这个电流由电流检测器D检测，送到电子控制模块中转换为车轮转速的大小和变化有关的信息，用以控制电磁阀，为制动器提供足够大却又不致把车轮抱死的制动力，有效避免了前轮丧失转向功能和后轮侧滑的现象． 第14页，共29页，编辑于2022年，星期五 第15页，共29页，编辑于2022年，星期五 第16页，共29页，编辑于2022年，星期五 变压器输出输入电压的计算 （单选二）如下图所示，理