《车辆电气装置的维护与检修》课程标准（高职）.docx

《车辆电气装置的维护与检修》课程标准 适用专业：铁道车辆 课程代码：Z2044021C 开设时间：第 4 学期 学时数：56 学分：3.5 学分 一、课程概述 课程性质 《车辆电气装置的维护与检修》是高职铁道车辆技术专业针对铁道车辆制造与运用企业的车辆装配、调试、售后维护与检修等关键岗位，经过对员工素质基本要求和企业岗位典型工作任务的调研和分析后，归纳总结出来的为适应铁道车辆制造、运用、调试、检修和维护等能力要求而设置的一门专业核心课程。 课程任务 《车辆电气装置的维护与检修》通过车辆供电装置的认识、轴驱式发电机、供电系统的维护与检修、柴油发电车集中供电系统的维护与检修、25G、25K 型客车电气系统与 BSP 电气系统的维护与检修等 10 个教学单元的学习，突出专业技术知识的实用性、综合性和先进性，学生将掌握车辆电气装置的结构、功能与工作原理，掌握铁道车辆电气装置的安装、调试和故障处理的专业能力，以及分析问题、解决问题能力与应变能力，从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。 课程要求 通过本课程的学习，培养车辆电气装置布置、结构、部件的拆装与检修，铁道车辆电气装置整机试验、铁道车辆电气装置的故障处理的职业能力， 培养学生分析问题、解决问题的能力。另外还能够全面培养学生安全意识、责任意识、团队协作、表达分析等多方面综合素质，养成良好的职业道德，为成为铁道车辆调试、检修员等打下坚实的基础。 二、教学目标 知识目标 根据铁道各种车辆，掌握车辆供电方式的能力； 掌握轴驱式发电装置的结构与控制原理； 掌握柴油发电车的结构、工作原理与检修； 掌握 25G、25K 型客车电气系统与 BSP 电气系统的结构、工作原理与检修； 了解车体电气组装、配线、布线规则； 掌握接触网供电方式； 了解 25T 型客车电气系统的结构，掌握其工作原理与检修； 了解动车组电气系统的组成部分的结构与功能，掌握其工作原理与检修； 了解客车电开水炉、塞拉门的结构，掌握其工作原理，熟练掌握电开水炉、塞拉门的检修； 了解轴温报警器、客车安全监测装置的结构，掌握其工作原理，熟练掌握轴温报警器、客车安全监测的操作与使用。 能力目标 能对轴驱式发电装置进行检修与维护； 能对柴油发电车进行检修； 能对 25G、25K 型客车电气系统与 BSP 电气系统进行检修与维护； 能根据规则进行车体配线与布线； 能对 25T 客车电气系统进行日常检修； 能对动车组电气系统进行日常检修； 能对客车电开水炉、塞拉门进行日常维护与检修； 能熟练操作与使用轴温报警器、客车安全监测装置。 素质目标 培养学生具有阅读有关技术资料，自我拓展学习本专业新技术、新工艺，获取新知识的能力； 培养学生勤于思考、做事认真的良好作风； 培养学生良好的职业道德； 培养学生的表达能力、沟通能力、组织实施能力及团队协作精神； 培养学生分析问题、解决问题的能力； 培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风； 培养学生的质量意识、安全意识。 三、与前后课程的联系 与前续课程的联系 本课程的前续课程主要是《电力电子技术》、《电气控制与 PLC 控制技术》、 《电子技术》等专业基础课程。通过这些课程的学习，使学生具备了电气识图的基本能力，具备了电气控制、电力电子技术、电子技术等电类基础知识，为本课程的学习奠定基础。 与后继课程的关系 本课程的后继课程是《车辆电气装置检修实训》等。这些课程的学习要以本课程所学习的车辆电气装置结构、功能、操作使用、检修与调试方法作为基础，如学生能通过本课程的学习，了解车辆电气装置结构、功能、操作使用，具备一定的检修与维护知识，掌握简单的故障处理能力，将对学生全面掌握车辆电气装置的维护与检修有很大帮助，对后续课程的学习起到很好的促进作用。 四、教学内容与学时分配 根据车辆电工等职业岗位的要求，结合学生的学情分析，认知规律，将本课程的教学内容分解为 10 个任务项目，课程项目结构与学时分配如表 1 所示。 表 1 课程项目结构与学时分配表 序号 教学单元名称 教学目标 教学内容与训练项目 建议学 时 备注 1 项目一：车辆供电装置的认识 O1-1：了解客车电气装置的基本发展情况与类型 O1-2：了解我国铁路客车的供电形式及用电制 O1-3：了解蓄电池的结构，掌握 其工作原理 K1-1：铁道车辆电气装置的类型 K1-2：客车供电方式及用电制 K1-3：蓄电池 4 2 项目二：轴驱 式发电机 O2-1：掌握 K5 型感应子发电机的 结构、工作原理、工作特性 K2-1：客车感应子发电机 K2-2：KP-2A 型控制箱 8 供电系统的维 护与检修 O2-2：掌握 KP-2A 型控制箱的工 作原理 3 项目三：柴油发电车集中供电系统的维护与检修 O3-1：熟悉 1FC5 发电机的结构与电气原理 O3-2：掌握柴油机的调