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汽车性能与使用;8.1汽车行驶平顺性;汽车振动及传递;汽车行驶平顺性评价指标;汽车行驶平顺性的评价指标;舒适-降低界限、疲劳-工效降低界限和暴露极限。;人体最敏感的频率范围,对于垂直振动为4~8Hz;对于水平振动为1~2Hz以下。在2.8Hz以下,同样的暴露时间,水平振动加速度容许值低于垂直振动。频率在2.8Hz以上则相反。
ISO 2631推荐的两种评价方法是1/3倍频带分别评价法和总加速度加权均方值评价法。;?1/3倍频带分别评价法;?1/3倍频带分别评价法;;3)总加权值评价法;8.1.3 影响汽车行驶平顺???的因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的结构因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的8因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的结构因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的结构因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的结构因素;8.1.3 影响汽车行驶平顺性的结构因素;8.2 空间舒适性和操作方便性;室内空间;;;;;;;;内容总结
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