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?变压器瓦斯保护
瓦斯保护是变压器的主要保护,它可以反映油箱内的一切故障。包括:油箱内的多相短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。瓦斯保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。但是它不能反映油箱外部电路(如引出线上)的故障,所以不能作为保护变压器内部故障的唯一保护装置。 另外,瓦斯保护也易在一些外界因素(如地震)的干扰下误动作。轻瓦斯投信号,重瓦斯投跳闸。
在瓦斯保护继电器内,上部是一个密封的浮筒,下部是一块金属档板,两者都装有密封的水银接点。浮筒和档板可以围绕各自的轴旋转。在正常运行时,继电器内充满油,浮筒浸在油内,处于上浮位置,水银接点断开;档板则由于本身重量而下垂,其水银接点也是断开的。当变压器内部发生轻微故障时,气体产生的速度较缓慢,气体上升至储油柜途中首先积存于瓦斯继电器的上部空间,使油面下降,浮筒随之下降而使水银接点闭合,接通延时信号,这就是所谓的“轻瓦斯”。
当变压器内部发生严重故障时,则产生强烈的瓦斯气体,油箱内压力瞬时突增,产生很大的油流向油枕方向冲击,因油流冲击档板,档板克服弹簧的阻力,带动磁铁向干簧触点方向移动,使水银触点闭合,接通跳闸回路,使断路器跳闸,这就是所谓的“重瓦斯”。重瓦斯动作,立即切断与变压器连接的所有电源,从而避免事故扩大,起到保护变压器的作用。
?瓦斯继电器保护动作的主要原因
1.空气进入运行中的变压器有三种途径:
(1)变压器在换油、 补充油时,被换或补加的油未彻底进行真空脱气处理,或者未严格按真空注油工艺进行,使油中的空气附着在铁心、绕组、附件表面上及有机固体绝缘材料孔隙中,这些气体在变压器投入运行后通过油的对流循环、变压器铁心的磁滞现象,逐渐汇集、上升到瓦斯继电器内,引起信号动作。
(2)变压器呼吸器更换吸附剂(如硅胶)后,静置时间较短,空气未彻底排净,由呼吸器进入本体循环,进而进入瓦斯继电器引起信号动作。
(3)强油循环的变压器潜油泵密封不良,因油泵工作时产生的微负压导致空气进入变压器本体循环,聚集在瓦斯继电器内造成瓦斯信号动作。
2.环境温度骤然下降,变压器的本体油很快冷缩造成油位降低,或者变压器本体严重漏油引起变压器内油位降低,即所谓油流引起瓦斯继电器信号动作。
3瓦斯继电器二次信号回路故障,包括信号电缆绝缘损坏短路、端子排接点短路,个别在信号回路中所接信号等原因引起触点闭合,造成瓦斯信号动作。
4.变压器内部存在放电或过热故障,引起固体绝缘材料分解,变压器油分解,并产生氢气、一氧化碳、二氧化碳,低分子烃类气体,这些气体随油的对流循环逐渐变成大气泡并上升聚集在瓦斯继电器上部,迫使继电器内油面降低,引起瓦斯信号动作。
?瓦斯信号动作的原因判断及处理方法
*瓦斯信号动作后继电器内是否有气体聚集,是区别信号动作原因的最基本原则。因二次回路故障和油位降低引起瓦斯信号动作不可能产生气体,所以当继电器内无气体聚集时,应逐步判断:首先巡视检查变压器是否有严重漏油点,若是,应立即向上级调度和主管领导汇报,采取堵漏措施;若不是,则应判断是否因环境温度骤然下降引起油位降低,此时必须观察变压器油枕油位指示位置是否正常,油道是否阻塞,若不正常,应采取相应措施。若不是上述原因引起,则二次信号回路故障的可能性较大,必须检查消除二次回路缺陷。
*继电器内聚集的气体是空气还是可燃性气体。若继电器内的气体是空气,则应依次判断:是否因换油或补加油时空气进入变压器本体后没有排净;是否因更换变压器呼吸器吸附剂时静置时间较短使得空气未彻底排净。若是,则采取从继电器放气嘴排气,变压器监视运行;是否因空气从潜油泵进入本体引起信号动作,若是,要用逐台泵停运试验的方法,判断是从那台泵处空气进入,申请停泵检修。若继电器内的气体是可燃性气体,则变压器内部存在过热、放电性故障,或过热兼放电性故障。此时应分别取继电器气样、油样和本体油样做色谱分析,根据变压器油中溶解气体分析和判断导则判断故障的性质、发展趋势、严重程度,根据分析结论采取继续监视运行或停运处理。
*鉴定继电器内的气体是空气,还是可燃性气体的方法是收集这些气体,并做点燃试验和色谱分析。
点燃试验:是将用注射器收集到的气体,用火柴从放气嘴点火,若气体本身能自燃,火焰呈浅兰色,则是可燃性气体,说明变压器内部有故障;若不能自燃,则是空气,说明信号动作属空气进入造成。
*色谱分析:是指对收集到的气体用色谱仪对所含氢气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等气体进行定性和定量分析,根据所含组分名称和含量准确判断故障性质、发展趋势、严重程度。
?瓦斯保护的原理接线图
轻瓦斯动作发信号回路: 瓦斯继电器→信号继电器KG,起动轻瓦斯信号继电器,发出动作信号。重瓦斯动作
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