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应用型汽车服务工程专业新工科建设的路径探索 　　摘要：在信息技术与“互联网+”大力发展的背景下，现代化的管理与经营模式在很大程度上改变了原有汽车服务从业人员的工作方式与思路。文章分析了信息与互联时代对于汽车服务业变革影响，指出了以新工科建设为引领，探索结合以“信息技术”“互联网+”和“汽车新技术”三位一体的专业建设路径，着力从人才培养目标、课程体系重构以及产教融合三个方面落实本专业高等工程应用型专业人才的培养定位。 　　关键词：汽车服务工程;新工科;三位一体;人才培养 　　中图分类号：g642.3文献标识码：a文章编号：1002-4107（2019）010-0052-03 　　“新工科”建设是在我国逐步由制造大国向“智造强国”迈进以及与世界经济一体化融合发展的大背景下提出的对于新世纪工程技术人才创新培养的战略性举措。新工科建设不仅对工程技术人才的创新创业能力、学科交叉复合与跨界整合能力的培养提出了更高要求，更是为一些新兴工科专业的发展明确了发展路径和努力方向。汽车服务工程专业作为机械工程一级学科下最为年轻的本科专业，是随着我国汽车产业从规模生产逐步向精品服务转型的过程中发展起来的新兴专业。该专业自诞生之日起就带有明显的学科交叉、跨界整合的特点。现代汽车服务业要求本专业毕业生能够适应汽车全生命周期中某个或多个环节的技术服务与管理工作，这就要求学生必须在掌握扎实汽车工程专业知识的基础上，充分领会并运用管理科学与工程、信息科学与技术等学科的基础知识与技术，为客户提供服务。因此，在新工科建设的大背景下，协调、规划原有分属不同学科的课程资源与知识内容开展融合式教学模式，充分考虑汽车服务业在信息化与网络化背景下的发展规律，将产业发展融合于现代教学，充分实现学科交叉推动汽车服务工程专业教学改革与建设，实现人才的高质量培养是汽车服务工程专业目前努力发展的路径之一。 　　作为地方现代化工程应用型特色大学，上海工程技术大学一直坚持“协同育人、协同办学、协同创新”的“三协同”办学模式，汽车服务工程专业以学校产学研联盟为平台，在产学合作教育、校企联合培养、通识教育等方面取得了长足进步，面对信息化、网络化对汽车服务业以及对于专业教学的影响，开展在新形势下的专业改革与建设，适应新业态的发展，是目前本专业发展的重点方向之一。 　　一、信息与互联网技术对汽车服务业的影响 　　进入21世纪后，中国互联网开始迅速发展，以淘宝为代表的电商平台成为用户途径之一。综合电商平台的产品品类丰富，包括许多汽车类相关产品，有车族开始尝试购买汽车相关产品，逐渐形成后市场在线服务的雏形。随着中国汽车销量的快速增长，更专业化、透明化的服务需求凸显。以途虎、优信等互联网平台在汽车养护、二手车等领域通过o2o的服务模式，借助移动互联网，旨在提升服务效率等类型的在线服务平台开始进入市场。随着移动互联网的快速发展，汽车后市场互联网化趋势愈发明显，后市场中诸多领域已经出现大量成熟的互联网企业，他们通过互联网思维和服务模式，优化和重塑传统的服务体系，提升行业整体服务效率。近几年，后市场在线服务渗透率不断提升，尤其在养护、保险、金融、二手车等领域，在线服务被更多的用户认知并接受。随后，借助资本的力量，以洗车、养护、维修、保险为主营业务，多种服务模式并存的在线服务平台，通过大量持续性的补贴活动，迅速吸引和积累大量用户群体，同时越来越多的互联网巨头、主机厂、传统oem厂商、保险公司开始直接或间接进入在线服务市场，促进整体市场快速发展。 　　信息技术为企业利用大数据平台向客户提供更为优质的服务成为现实，互联网技术将客户的选择权、参与度着实放大，越来越多的企业借助线上线下、充分挖掘客户资源获取巨大汽车后市场的收益已经成为行业制胜的秘诀之一。作为定位于未来企业管理人员的汽车服务工程专业人才，信息技术与网联网思维下的技术服务成为今后竞争的重点。因此，汽车服务工程专业新工科建设的方向就应该定位于：信息技术+互联网思维+汽车新技术为一体的新型人才的培养与职业塑造。 　　二、变革下的汽车服务工程人才培养路径 　　新工科专业建设的人才培养目标是造就以继承与创新、交叉与融合、协调与共享为主要途径的多元化、创新型卓越工程人才。汽车服务工程专业新工科建设正是随着汽车后市场进入到成熟阶段以后，对从业人员的要求的变化发展起来的。随着汽车服务业从专业化的汽车消费服务变化为综合性的消费服务[1]，传统的以己为主、线下经营，甚至于只掌握传统内燃机与非智能控制汽车检修技术的企业与技术人员已经越来越不适应新形势的发展需要了。整个行业从营销、客户维系、技术保障等方面均体现出了对于人才在信息技术、互联网思维、汽车新技术三方面需求，因此汽车服务工程新工科人才的培