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试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编1 （总分：103.00,做题时间：120分钟）一、单项选择题（总题数：30,分数：30. 00） L对没有明显屈服现象的钢材，通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为规定塑性延伸强度。 （分数：1.00） 0. 2% V 0. 3% 0. 4% 0. 5%解析：在室温条件下，对没有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验，通常取塑性延伸率为0.2%所 对应的应力作为规定塑性延伸强度。 2.钢绞线松弛性能试验中，允许以至少（）小时值推算（）小时松弛值。 （分数：1.00） A. 12； 1000 B.48； 600 C.120； 1000 V D.120； 1200解析： .按结构形式划分，用7根钢丝捻制的标准型钢绞线的代号为（）。 （分数:1.00） 1X71 （1X7） S （1X7） C 1X7 V解析：按照国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的规定，预应力混凝土用钢绞线（以 下称为钢绞线）是由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制而成，按结构形式分为以下8类，其代号为：（1）用 2根钢丝捻制的钢绞线，1X2。（2）用3根钢丝捻制的钢绞线，1X3。（3）用3根刻痕钢丝捻制的钢绞 线，1X31。（4）用7根钢丝捻制的标准型钢绞线，1X7。（5）用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻 制的钢绞线，1X71。（6）用7根钢丝捻制又经模拔的钢绞线，（1X7） Co （7）用19根钢丝捻制的 1+9+9西鲁式钢绞线，IX 19S。（8）用19根钢丝捻制的1+6+6/6瓦林吞式钢绞线，IX 19%钢绞线的产 品标记包含：结构代号、公称直径、强度级别和标准编号。 .板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结 果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（），否那么该试样应重新 复核试验一次。 （分数：1.00） 2% 3% V 4% 1）. 5%解析： 5.关于锚具试验的说法正确的选项是（）。 （分数：1.00） A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件（套） B.硬度检测抽样数量不应少于596且不少于10件（套） C.硬度检测如有一个试样不合格，那么应逐个检验 D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断 V 42.对以下反射波典型曲线的描述中，正确的有()o (分数:1.00) A.图A表示桩身完整 V B.图B表示桩身完整 C.图C表示桩身扩径 V D.图D表示桩身扩径 E.图D表示桩身缩径 V 解析： .当桥梁出现（）情况时，应进行特殊检查。 （分数：1.00） A.桥梁技术状况为4、5类 V B,超重车辆通过造成损害 C.拟通过加固提高桥梁的荷载等级 V D.拟按周期进行荷载试验的重要桥梁 V解析： .注浆效果检查的方法有（）。 （分数：1.00） A.分析法 V B.数理统计法 C.检查孔法 V D.物探无损检测法 V解析：注浆效果检查的方法通常有分析法、检查孔法、物探无损检测法3种。 45.基于结构技术状况检查与验算的承载力评定,对在用桥梁，承载能力极限状态主要评定（） （分数:1.00） A.强度 V B.稳定性 V C.刚度 D.抗裂性解析： 46.《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-20I1）不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定 （）O （分数：1.00） A.在用钢结构桥梁 B.钢一混凝土组（混）合结构桥梁 V C.新建成的连续钢构桥 V D.在用钢筋混凝土拱桥 E.跨径超过1000m的在用悬索桥解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》使用于除钢一混凝土组（混）合结构桥梁外的在用公路桥梁的 承载能力检测评定。 47.公路隧道的特点有（）。 （分数：1.00） A.断面大 V B.结构受力不确定 V C.不可预见因素多 V D.施工环境差 V E.防水要求高 V解析：公路隧道特点：断面大、形状扁平、围岩条件复杂。结构受力不确定、不可预见因素多、施工环境 差、隐蔽工程多、防水要求高、运营隧道需照明、通风等。 .二次衬砌混凝土厚度检查的合格标准为（）。 （分数:1.00） 90%的检查点的厚度》设计值 V 100%的检查点的厚度2设计值 C.最小厚度20.6设计值 D.最小厚度20. 5设计值 J解析: .关于桥梁静载试验测点布置的说法正确的选项是（）。 （分数:1.00） A.竖向位移纵桥向测点应布置在挠度曲线峰值位置 V B.墩塔水平位移测点应布置在底部 C.裂缝测点应布置在开裂明显、宽度较大的部位 V D.倾角测点宜布置在转动明显、角度较大的部位 V 解析： .监控量测应到达以下目的（）。 （分数：1.00） A.确保施工平安及结构的长期稳定性 V B.确定初期支护施作时