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二、化学热处理 2.渗氮:向钢的表面渗入氮原子的过程。 渗氮用钢:中碳合金钢,常用38CrMoAl。 渗氮方法:气体渗氮法和离子渗氮法。 渗氮工艺:温度,500~570℃;渗氮层厚度,不超过0.6~0.7mm;渗氮件性能,表面硬度高,耐磨性高,疲劳强度高,工件变形小,化学稳定性高。 渗氮特点:①渗氮层的硬度和耐磨性高;②渗氮层具有很高的抗疲劳性和耐腐蚀性;③渗氮后不需要进行热 处理,可避免热处理带来的变形的其他缺陷;④渗氮温度低,需要较长的工艺时间才能达到要求的渗氮层;⑤缺点是工艺复杂、成本高,渗氮层薄;⑥渗氮适用于耐磨性、精度要求高的零件及耐热、耐腐蚀件。 二、化学热处理 3.碳氮共渗 碳氮共渗又称氰化,是向钢件表面同时渗入碳原子和氮原子,形成碳氮共渗层,以提高工件的耐磨性和疲劳强度。 高温碳氮共渗:温度为820~920℃,以渗碳为主,气氛中含有一定的氮时,碳的渗入速度要快,厚度要深。 低温碳氮共渗:温度为520~580℃,以渗氮为主,共渗后表面形成白亮层,提高工件的耐磨性和抗咬卡、抗擦伤的性能。 思考与练习 一、选择题 1.合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是( ) A.强烈阻止奥氏体晶粒长大 B.强烈促进奥氏体晶粒长大 C.无影响 D.上述说法都不全面 2.适用制造渗碳零件的钢有( ) A.16Mn、15、20Cr、12Cr13、12Cr2Ni4A B.45、40Cr、65Mn、T12 C.15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi 3.要制造直径为16mm的螺栓,要求整个截面具有良好的综合力学性能,应选用的材料是( ),应选择的热处理工艺是( ) A.45钢 正火处理 B.60Si2Mn钢 淬火+中温回火 C.40Cr钢 调质处理 思考与练习 4.制造手工锯条应选用的材料是( ),应选择的热处理工艺是( ) A.T12钢 淬火+低温回火 B.Cr12Mo 淬火+低温回火 C.65钢 淬火+中温回火 5.高速钢的红硬性取决于( ) A.马氏体的多少 B.淬火加热时溶入奥氏体中合金元素的量 C.钢中碳的质量分数 6.汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高的耐磨性,中心具有良好的强韧性,应选用的材料是( ),应选择的热处理工艺是( ) A.60钢 渗碳+淬火+低温回火 B.40Cr钢 淬火+高温回火 C.20CrMnTi钢 渗碳+淬火+低温回火 思考与练习 7、65、65Mn、50CrV等属于( )其适宜的热处理方法是( ) A.工具钢 淬火+低温回火 B.轴承钢 渗碳+淬火+低温回火 C.弹簧钢 淬火+中温回火 8.纯铁在850℃时为( ) A.体心立方 B.面心立方 C.密排六方 9.具有匀晶相图的合金在固态时的相结构属于( ) A.化合物 B.固溶体 C.以上都不是 10.弹簧及一些要求具有较高弹性的热作模具等,常采用的热处理工艺是( ) A. 淬火+低温回火, B. 淬火+中温回火 C.表面淬火 思考与练习 思考与练习 16.珠光体是一种( ) A.固溶体 B.金属化合物 C.机械混合物 17. 正火是将工件加热到一定温度,保温一定时间,然后采用的冷却方式是( ) A.随炉冷却 B.在油中冷却 C.在空气中冷却 18. 分级淬火的目的是( ) A. 使工件在介质停留期间完成组织转变 B. 使工件内外温差较为均匀,并减小工件与介质间的温差 C.使奥氏体成分趋于均匀 19. 渗碳体的性能特点是( ) A. 强度和硬度不高,塑性好 B. 硬度高,极脆,塑性几乎为零, C.强度较高,硬度适中,有一定的塑性 20. 在铁碳合金相图中,共析线也称为( ) A.A1线 B.ECF线 C.Acm线 思考与练习 名称 候选材料 选用材料 热处理方法 最终组织 机床床身 T10、HT200、 KTZ450-06 ? ? ? 汽车后桥齿轮 40Cr、20CrMnTi、60Si2Mn ? ? ? 滚动轴承 GCr15、Cr12、 QT600-2 ? ? ? 锉刀 9SiCr、T12、 W18Cr4V ? ? ? 汽车板簧 45、T10、 60Si2Mn ? ? ? 钻头 W18Cr4V、65Mn 20 ? ? ? 桥梁 12Cr13、16Mn Q195 ? ? ? 滑动轴承 H70、T8 ZSnSb11Cu6 ? ? ? 耐酸容器 Q235、ZMn13 12Cr18Ni9 ? ? ? 发动机曲轴 QT600-3、45 ZL101 ? ? ? 二、试就下表工件选择适
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