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卸荷阀 – 调节装置 第三十页，共四十七页。 卸荷阀 – 卸载状态 第三十一页，共四十七页。 6.润滑油 作用：降温、润滑、密封。 它有矿物油和合成油两种。合成油和矿物油最本质的区别在于这种润滑油是不是在原油的基础上炼制的。合成油的成品是不含任何杂质的纯化学物质。合成油如具有合适的粘度，不与所压缩的气体发生化学反应，能保护被润滑的零件表面，对后续工艺和设备危害。合成油虽然价格高，但寿命明显增加，并且在许多情况下有更好的润滑性能。 第三十二页，共四十七页。 橡胶连轴器 传动齿轮 阴螺杆 阳螺杆 轴承 轴承 润滑油在喷油螺杆中三个作用 第三十三页，共四十七页。 阿特拉斯空压机培训资料 第一页，共四十七页。 ATLASCOPCO公司及产品简介 Atlas Copco阿特拉斯·科普柯是一个世界性的跨国工业集团。2003年，集团 全年销售额达55亿多美元，员工2万6千名，在17个国家设有专业生产厂，在150个国家设有销售公司进行销售、售后服务及租赁业务。在中国，阿特拉斯·科普柯拥有1,600多名员工，半数以上服务于用户第一线。  第二页，共四十七页。 螺杆空压机基础 理论基础 1.压缩目的 气体压缩基本目的：以高于原来压力的压力传送气体。 第三页，共四十七页。 压缩具体目的 在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率 为燃烧提供空气 在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体 使气体通过一个过程或者系统循环 制造一个对化学反应更活泼的条件 第四页，共四十七页。 压缩方法 1.容积压缩 原理：是将一定量的连续气体截留于某种容器内，减小其体积从而是压力升高，然后将压缩气体排出容器。 2.动能压缩 原理：通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体。 第五页，共四十七页。 压缩机分类 1.按排气压力分类 低压压缩机（0.2~1MPa） 中压压缩机（1.0~10MPa） 高压压缩机（10~100MPa） 超高压压缩机（100MPa） 第六页，共四十七页。 2.按排气量分类（立方米/分） 微型压缩机（≤1） 小型压缩机 （1~10） 中型压缩机（10~100） 大型压缩机（≥100） 第七页，共四十七页。 3.按结构分类 往复式：活塞式、柱塞式、隔膜式 回转式：(通过一个或几个部件的旋转运动来完成压缩腔内部容积变化的容积式压缩机)螺杆机、罗茨机、涡旋机、滑片机 离心式 轴流式 喷射式 第八页，共四十七页。 第九页，共四十七页。 螺杆空压机概述 1.基本结构 在压缩机的机体中，平行的配置一对相互啮合的螺旋型转子。通常把节圆外具有凸轮的转子成为阳转子；把节圆内具有凹齿的转子称为阴转子。一般阳转子与原动机连接，有阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个吸气口，一个排气口。 第十页，共四十七页。 第十一页，共四十七页。  2.工作原理 螺杆压缩机的工作循环可以分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内做回转运动来达到的。只要在机壳上合理的配置吸、排气孔口，就能实现压缩机的基本工作过程吸气、压缩及排气过程。 第十二页，共四十七页。 第十三页，共四十七页。 进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。 压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。 排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。 第十四页，共四十七页。 3.螺杆压缩机的特点 优点： 1）可靠性高 2）操作维护方便 3）动力平衡性好 4）适应性强 5）多相混输 缺点： 1）造价高 2）不能用高压场合 3）不能制成微型 第十五页，共四十七页。 GA5-75空压机流程系统图 1.空 气 过 滤 器 2.卸 荷 阀 3.转 子 4.单 向 阀 5.油 缸 6.最