DB11_T753-2014电动汽车电能供给与保障技术规范车载充电机.docx

ICS 43.040.10 T 36备案号: DB11 T 36 北 京 市 地 方 标 准 DB11/T 753—2014 代替 DB11/Z 753-2010 电动汽车电能供给与保障技术规范车载充电机 Technical specifications of electricity supply and assurance for electric vehicle：on-board charger 2014 - 06 - 25 发布 2014 - 10 - 01 实施 北京市技术质量监督局 发 布 DB11/T 753—2014 目 次 范围 2 规范性引用文件 2 术语和定义 2 基本构成 3 参数 3 要求 4 试验方法 8 标志与标识 14 参考文献 15 I DB11/T 753—2014 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则编写。 本标准代替DB11/ Z 753—2010《电动汽车电能供给与保障技术规范 车载充电机》,与DB11/ Z 753 —2010相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： ——增加了规范性引用文件（见 2）； ——修改了术语（见 3）； ——增加贮存温度要求（见 6.1.1）； ——修改了短路保护要求（见 6.3.3.3）； ——修改了低压辅助供电功能要求（见 6.3.4）； ——修改了启动冲击电流要求（见 6.4.1）； ——修改了输出电流误差要求（见 6.4.3）； ——修改了稳流精度要求（见 6.4.5）； ——修改了电压纹波系数要求（见 6.4.6）； ——修改了绝缘要求（见 6.5.1）； ——修改了充电接口要求（见 6.7.1）； ——修改了通讯协议要求（见 6.7.2）； ——修改了绝缘性能试验方法（见 7.6.1）； ——增加了充电接口试验要求（见 7.8.2）。本标准由北京市发展和改革委员会归口。 本标准由北京市发展和改革委员会组织实施。 本标准的主要起草单位：北京汽车行业协会、北汽福田汽车股份有限公司、北京市标准化研究院。本标准的参与起草单位：北京汽车新能源汽车有限公司、北京嘉昌机电设备制造有限公司、北京市 产品质量监督检验院、北京理工大学、北京交通大学、中国电力科学研究院、北京动力源科技股份有限公司、普天新能源有限责任公司。 本标准的主要起草人：安庆衡、詹文章、张丽丽、李永华、刘雪涛、权京华、田川、张驰、刘怡。本标准的参与起草人：徐曙东、李奇、周罕华、张会平、胡浩、胡芳芳、王震坡、刘鹏、黄彧、吴 尚洁、索转霞、史强、陈建翔。 II DB11/T 753—2014 电动汽车电能供给与保障技术规范 车载充电机 范围 本标准规定了车载充电机的基本构成、参数、要求、试验方法及标志与标识。 本标准适用于纯电动汽车及插电式混合动力汽车车载充电机的设计、制造和检验。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2423.1－2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2－2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 2423.3 电工电子产品基本环境试验 第2部分：试验方法 试验Cab：恒定湿热试验GB/T 2423.5－1995 电工电子产品基本环境试验 第2部分：试验方法 试验Ea和导则：冲击GB/T 2423.10－2008 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验Fc：振动（正弦） GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾 GB/T 2423.21－2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验M：低气压 GB 4208－2008 外壳防护等级（IP代码） GB/T 10069.1 旋转电机噪声测定方法及限值 第1部分：旋转电机噪声测定方法 GB/T 17619 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB 17625.1－2003 电磁兼容 限值 谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6－2003 电磁兼容 限值 对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制 GB/T 18384.1－2001 电动汽车安全要求 第1部分：车载储能装置 GB/T 18387－2008 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法，宽带，9kHz～30MHz GB/T 18488.1－2006 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件 GB/T 19826－2005 电力工程直流电源设备通用技术条件及安全要求 GB/T 20234.2—2011