铁路公司机务运用管理细则.docxVIP

21 - PAGE 铁路公司机务运用管理细则 第一章 总 则 第一条 为推进公司（以下简称“公司“）机务运用安全工作，“规范管理、强基达标”，不断夯实安全基础，实现机务运用安全的有序可控、基本稳定，同时便于公司对赤峰北机务段、白音华机段监督和检查，特制定《公司机务运用管理细则》，以下简称《细则》。 第二条 凡参与公司机务运用安全管理的所有人员必须遵照执行本《细则》的有关规定。 第三条 本《细则》是根据《铁路技术管理规程》、《机务行车安全管理规程》、《铁路机车运用规程》、《白音华铁路行车组织规则》中的有关规定和铁道行业规章，并结合《机务行车安全管理细则》及赤公司机务运用工作的实际管理情况编制。 第二章 行车安全管理基本要求 第四条 机务部门必须认真贯彻“策划、修正、程序、卓越”的方针，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，实行领导负责、部门负责、逐级负责和岗位负责的安全生产责任制，充分发挥安全管理制度和落实机制,实现安全生产的“有序可控，基础稳定”。 第五条 机务段要认真学习并严格执行《细则》的规定。建立落实本《细则》的检查考核机制。机务段每月对落实情况进行一次检查。较好的落实本《细则》的各项规定，及时解决落实过程中出现的各类问题，规范基础管理工作，不断提高机车运用安全管理水平。 第六条 机务段管理干部添乘机车量化及安全工作标准 一、机务段主管段长(包括安全、运用主管副段长或经理)每半年1趟；技术部(室)监控工程师每季2趟；运用车间主任、副主任、安全员每月1趟。机车队长、机车队指导司机要保证每天有1人在赤大白线上工作。 二、机务段管理干部添乘时应在本段机调值班室运转日志上签名登记，确保添乘干部与乘务员同时出、退勤；干部添乘时必须填写《添乘信息单》，并于退勤时交给机调值班室调度员，月末由运用车间收回统一存放管理。 三、干部《添乘信息单》由运用车间确定专人负责统计、保管，期限为一年。 四、发生行车作业事故、设备质量事故、人身伤害事故及事故苗子时，要按照“四不放过”原则及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并追究有关管理者的责任，及时上报铁路公司相关部门。对外单位的事故教训，要结合本段实际，举一反三，查找了隐患，并制定和完善相关管理办法及防范措施。 五、机务段安质部设立《行车事故登记簿》分别记载各类事故的经过、原因、教训处理结果以及制定的安全防范措施等内容。 六、发生一般作业事故时，机务段应在30小时内由段长主持召开段安全生产委员会会议，进行分析讨论，查找事故原因及教训，制定安全防范措施。会议的具体内容为： （一）调查事故发生的全部经过，查找原因，明确责任； （二）有针对性地制定防范措施； （三）提出对有关责任者和管理干部的处理意见； （四）形成对事故报告(安监报)，当日内报公司安全与环境保护监察部。 （五）发生责任行车一般D类事故时，应在2日内将事故概况、原因和处理结果以及整改措施，以书面材料(安监报)报公司安全与环境保护监察部。 （六）发生责任行车一般C类以上事故时，应在3日内将事故概况、原因和处理结果以及整改措施，以书面材料(安监报) 报公司安全与环境保护监察部。 （七）机务段根据设备、人员变化情况及有关事故教训而制定的安全措施必须取得公司同意(一年以上)，应及时纳入机务段《行车工作细则》。 （八）运用车间应建立关键处所、关键人员的分析、控制、帮教制度，并实行关键人员帮教的包保人责任制中，建立有关台账和包保转化写实记录。每月对上述工作情况及效果进行总结和评价。 第七条 机务段运用车间主任室应具备以下资料： 公司文件、本公司文件、车间下发文件、月度工作安排总结、安全卡空措施、安全通报、职工动态、车间会议记录、安委会记录、考核写实、消防安全记录、年度技术表演赛、管理制度。 第八条 运用技术室应具备以下资料： 规章管理、施工管理、指导司机管理、机车秋检防寒、机车春检记录、机车小辅修竣工、职工培训、机车保养台帐、机车运用指标分析。 第九条 机务段安质部（安全科）应具备以下资料： 安全管理制度、公司文件、本公司文件、施工管理、规章管理、劳保管理、QC小组活动及技术攻关、事故分析、事故救援、防火防爆管理、安全培训、安全通报、安质部发文、安委会记录、安全卡控措施、机车出入厂培训、应急预案、救援列车管理。 第三章 安全例会制度 第十条 段安全例会 一、机务段必须实行安全例会制度。安全例会每月末或月初召开，会议由段长（或相应项目经理）主持，段安全生产委员会及有关部门负责人参加，专题总结和研究部署月间安全工作。 二、会议内容： （一）通报当月行车、人身安全和机车质量等方面的情况以及行车安全装备的管、用、修情况； （二）各部门汇报当月落实《细则》情况，主管副段长通报当月落实《细则》的自检自查情况； （三）通报上月安全例会针对存在的问