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公司各类机动车辆管理及维修办法
第一章 车辆管理
第一条 规范公司及所属部门非生产用小型车辆管理。
第二条 本办法适用于公司及所属部门。
第三条 本办法所指小型车辆包括轿车、越野车、商务车、面包车、中巴车等非生产用小型用车。
第四条 管理职责
公司办公室是非生产用小型办公用车的归口管理部门。主要职责是:
一、负责公司所用小型车辆的交通安全、日常维护和调度管理等工作。
二、负责公司部门小型车辆的配置标准审核、调剂使用等管理工作。(必要时可根据工作需要调派所属单位小型车辆)
三、所属部门对所使用小型车辆的安全以及日常管理负责。
第五条 车辆配备的基本原则
一、公司正职配备固定用车。
二、公司副职及各部门不配备相对固定用车。
三、所属单位配备相对固定用车,原则上用于生产运输。
四、所属各部门配车归办公室统一管理。
第六条 车辆购买审批程序
一、所属单位需配置车辆要履行申请程序,填写纸质的《购买车辆审批单》。
二、办公室提出调剂或购买的初步意见,报总经理审批。
第七条 车辆使用原则和调用程序
一、使用原则
(一)原则上只为工作开展提供赤峰市城区以内公务用车。
(二)各部门可根据工作需要申请长途用车。
二、用车程序
(一)短途用车。用车人向办公室提出用车申请、车队派车、用车结束后乘车人在出车单上签字。
(二)长途用车。用车申请人经部门负责人审核同意、办公室审核,总经理审批、车队根据签批意见调派车辆、用车结束后乘车人在出车单上签字。
第八条 本办法自发布之日起执行。
第九条 由公司办公室负责解释。
第二章 车辆维修
第十条 规范公司车辆维修行为,保证行车安全,合理控制使用车辆维修费用。
第十一条 本办法适用于公司各类机动车辆。
第十二条 原则
(一)定点维修,公开优选原则。
(二)先审批后维修原则。
(三)保证质量,价格适当原则。
第十三条 职责
(一)车队负责人是车辆维修以及日常管理的直接管理责任者,主要负责维修单位选择、集中保养、定期检查、修理咨询、账务结算、对各台车辆进行日常管理等工作。
(二)司机是所驾驶车辆保养维护以及日常管理的主要责任人。负责对车辆及时进行常规性检查和维护,及时向车队汇报车辆状况和维修保养建议,并做好日常保养维护工作。
第十四条 检查维护及管理
(一)车队要建立车辆台账,记录基本情况、车辆行驶里程、油耗、维修项目情况等。
(二) 车队每月底对所有车辆状况进行一次集中检查,记录检查结果,对检查中发现的问题要及时处理。同时根据车辆实际及时进行检查,技术检查监督组全面掌握每台车的技术性能,对每台车的车况要做到心中有数。
(三)司机对车辆要定期进行检查和保养。出车前和收车后要对油、水、灯光、制动系统、轮胎等进行全面检查,长途中要适时进行停车检查。
(四) 按车辆说明书的技术要求,对达不到技术性能的机件及时修理、更换。对应定期更换的机油、机油滤芯、空气滤清器、轮胎、正时皮带等要及时进行更换。
(五) 由于驾驶不当或疏于保养,导致车辆损坏或机件故障,所发生的修理费用由本车司机承担。
(六) 车队队长在每月初对上月每台车辆使用情况、油料消耗情况、维修情况进行统计,要求单车核算,并上报办公室。
第十五条 维修审批
(一)车辆维修要按照规定履行程序。车辆出现故障或者发现异常,司机及时向车队队长说明情况。
(二)车队队长会同技术员对车辆进行检查,对确需修理的,由车队队长就车辆维修的有关事宜与维修单位进行洽谈。维修时间和维修费用预算确定后,由车队技术员开具车辆维修审批单,队长签字报办公室主任批准方可组织维修。
(三)车辆维修原则上在市内指定的维修厂家进行维修,尽量减少车辆外修。车辆确需到外地维修的,要经队长、技术员鉴定并请示办公室主任批准后方可进行,否则不予报销维修费用。
(四)出差在外的车辆因故障确需修理的,司机必须事先向车队队长请示,经办公室主任审批后方可就近维修。
(五)未经批准司机个人不得擅自进行车辆维修,否则发生的费用办公室不予报销。
第十六条 维修过程管理
(一)司机持车辆维修审批单到指定的厂家维修,监督检查维修过程。司机要对维修质量负主要责任。司机因监督、验收存在过失导致车辆返厂维修,费用由司机承担。
(二)维修过程中如有超出审批计划的维修项目,司机应当请示车队队长,待审批后方可维修。
(三)车辆维修要有详细的维修记录,维修后要有维修厂家出具的维修证明(维修证明应载明维修部件、维修费用等)。
第十七条 废旧零件管理
维修后换下的废旧部件(价格在500元以上配件)随车带回,交车队队长验收后登记入库。
第十八条 费用报销
(一)车辆维修(含外地维修)结算由办公室依据维修申请单、维修厂家出据的合法维修证明,按照报销程序依次经车队
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