钢结构安装施工方案.docxVIP

联合车间吊装施工技术方案BSCC 上海宝钢工程建设总公司 联合车间吊装施工技术方案 BSCC 上海宝钢工程建设总公司 PAGE PAGE 10 吊装施工技术方案 1。工程概况 工程名称:上海外高桥造船有限公司海洋工程及高技术船舶工程配套项目联合车间工程 项目名称:联合车间厂房工程 工程地址:上海南汇区临港新城的重装备区内,东至玉宇路，西至妙香路,北至苍海路，南至海堤路. 工程简介：单层钢结构厂房和部分钢筋混凝土框架结构辅房组成，占地面积为:107262m2,建筑面积 68018m2,火灾危险性生产类别为戊类，厂房的耐火等级为Ⅱ，屋面防水等级混凝土屋面 防水等级为Ⅱ级，彩钢板屋面防水等级为Ⅲ级建筑物抗震设防烈度为七度。本工程的具体建筑物分布情况如下: 1—4 线钢料堆场是预制钢筋混凝土柱的室外露天跨柱顶标高为 12。38 米. 4-10 线/（1/E-2/E、2/A-B)是型钢预处理、钢板预处理车间,厂房跨度 15 米，沿高 11.7 米的单层钢结构厂房。 4—10 线/B-1/E 是余料利用工场,厂房跨度 27 米，沿高 13.8 米单层两连跨的钢结构厂房。 10-12 线/A-F 是理料工场, 厂房跨度 27 米,沿高 13。8 米单层两连跨的钢结构厂房。 12—39 线/B-F 是切割加工、部件装焊车间的主跨厂房，厂房跨度 为 36 米，沿高 21.7 米单层四连跨的钢结构厂房。 39-43 线/B—F 是部件堆场,钢结构的室外露天跨柱顶标高为14.08 米. 基础工程：PHC 混凝土管桩，现浇钢筋混凝土桩承台杯形基础. 室内地面设计标高±0。000,相当于绝对标高 4。65 米(吴淞高程）， 室内外高差为 150mm. 墙体工程：1。20m 标高以下为 240 厚封底多排孔砼空心小型砌块墙，1.20m 标高以上外侧为 0。53 厚(不包括油漆层）彩色洁面镀铝锌压型钢制墙(钢柱或钢墙架外覆单层彩色压型钢板）。 屋面构造：外层屋面采用 0.53 厚 BHP(不包括油漆层）洁面彩色镀铝锌钢板。 工程的特点 本工程处在杭州湾为A 类空旷地区,是台风多发地区。 工程为单层建筑,厂房较高. (3）本工程的地质条件较差，基础施工面积较大平水运输工作量 大。 （4）构件较长、截面尺寸大、单件重量大。1。2 工程量大，安装工期紧. 本工程钢结构总量约为 7000 吨，2008 年 10 月 18 日钢结构开始吊装，2009 年 3 月 18 日主体结构安装完，主体结构安装工期 5 个月, 工期相对比较短,另外,钢构件能否按时、按需到达施工现场，是制约着整个工期的一个重要因素. 1.3 安全管理难度大 整个施工区域面积广，厂房高、跨度大、形成中间高两端低的梯形安全管理难度大。 1。4 施工组织难度大 工程量大，工期紧,必要时要进行立体交叉作业，协调难度大 , 施工组织要精细周密。 2.应对措施 2。1 组织多台主导机械分区同步吊装，合理安排与主导机械同数的施工小组,充分发挥机械利用率，保证吊装机械满负荷作业。 2。2 安全管理分区划片，项目领导实行区域负责制，其他管理人员充实到施工现场，并增派安全员进行动态跟踪控制。 2.3 超前做好质量管理策划,搞好钢结构工程的质量通病的预防及整治工作,施工中增加质量员加强现场管理力度。 3。钢结构安装方案 为了合理利用施工区域有限的施工平面，保证钢结构安装的持续、有序、高效进行，对现场施工平面进行细致规划,根据生产工艺和工程特点将施工划分为Ⅲ个吊装阶段,阶段间组织流水作业，每人阶段完成后及时交与各专业。 厂房钢结构安装工艺流程 1）吊装第一阶段 联合车间(余料利用、理料） 钢柱吊装顺序 4—12 线,由 A 轴向 F 轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由F 轴向A 轴边吊装边退场，结合钢柱和屋架的重量和高度采用 25T 汽车吊。 吊装第二阶段 联合车间（切割加工、部件装焊工场） 钢柱吊装顺序 12-28 线，由 B 轴向F 轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由 F 轴向 B 轴边吊装边退场,结合钢柱和屋架的重量和高度采用 50T 履带吊为主，25T 汽车吊相配合。 吊装第三阶段 钢柱吊装顺序 29-43 线，由 B 轴向F 轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由F 轴向B 轴边吊装边退场，结合钢柱和屋架的重量和高度采用 50T 履带吊为主,25T 汽车吊相配合. 4。具体施工方法（见附图一) 4。1 钢柱的安装 。1 施工准备 待土建公司交工资料到位后,即可进行厂房基础复测验收工作及座浆垫板施工. 复测内容如下: 柱基础坐标是否正确； 各行距跨距偏差是否符合设计要求及施工规范； 资料是否齐备； 座浆垫