2022-2023学年(中职）汽车传动系统维修任务九电子教案电子教案.docxVIP

汽车传动系统维修教案 TOC \o "1-5" \h \z 【课题】维修减速器异响的故障1 【教材版本】1 \o "Current Document" 【教学目标】1 \o "Current Document" 【教学重点、难点】1 \o "Current Document" 【教学媒体及教学方法】 2 \o "Current Document" 【课时安排】2 【教学过程】2 I f J * J 一 导入（5分钟）2 \o "Current Document" 情景二 新授（175分钟）2维修减速器异响的故障 【课题】维修减速器异响的故障【教材版本】 高等教育出版社，《汽车传动系统维修》.桂长江名师工作室主编. 【教学目标】 .能够表达丰田卡罗拉减速器的基本结构。 .能够表达减速器异响故障的主要原因。 .能够填写减速器异响的故障排除流程图。 .能够表达啮合印痕和齿侧间隙的检查方法。 .能够表达啮合印痕和啮合间隙的调整方法。 .能够在教师的指导下，根据计划规范地完成减速器异响的维修。 【教学重点、难点】 教学重点 .能够表达丰田卡罗拉减速器的基本结构。 .能够表达减速器异响故障的主要原因。 .能够表达啮合印痕和齿侧间隙的检查方法。 .能够表达啮合印痕和啮合间隙的调整方法。 教学难点 .能够表达减速器异响故障的主要原因。 .能够表达啮合印痕和齿侧间隙的检杳方法。 .能够表达啮合印痕和啮合间隙的调整方法。 【教学媒体及教学方法】 A.以任务为导向，明确教学逻辑主线。 .以典故、问题形成课程导入。 C.使用教材配套PPT课件，展示提供的多媒体演示素材。 D.通过教材、实物、视频，以及教学方法的变换等多样化教学落实有效教学。 【课时安排】 4课时（180分钟）【教学过程】 情景一导入（5分钟） 报修：丰田卡罗拉轿车在行驶过程中，传动桥发出“瓮、瓮、瓮”的异响。 诊断：减速器滚锥轴承存在故障。 派修：拆解变速器，更换减速器滚锥轴承，排除此故障。 情景二新授（175分钟） 收集信息 一、丰田卡罗拉减速器的基本结构 丰田卡罗拉汽车属于发动机前置前轮驱动的布置形式，减速器和差速器的安装位置如图9-1所示。 图9-1减速器和差速器的安装位置 二、减速器异响的故障分析 .减速器异响故障的主要原因。 (1)由于减速器滚锥轴承磨损烧蚀，使减速器滚锥轴承原有的配合间隙遭到破坏，导致在 行驶过程中减速器产生串动，从而发出“瓮、瓮、瓮”的异响，因此，减速器滚锥轴承磨损烧蚀 是造成传动桥“翁、翁、翁”异响故障的主要原因之一。 (2)由于减速器主动齿轮和从动齿轮磨损，使啮合间隙变大，导致在行驶过程中发出“瓮、 瓮、瓮”的异响，因此，减速器主动齿轮和从动齿轮磨损严重也是造成传动桥“瓮、瓮、瓮”异 响故障的主要原因之一。 .减速器异响的故障排除流程。 减速器异响故障排除流程图 制定计划 一、教学时间 .教师演示时间:20 mine .学生实训时间：10 min/人。 二、教学组织 .实训学生职责 单人操作时，安排每个工位3名实训学生。1名学生操作，2名学生按照评分标准评分。 .实训教师职责 (1)讲解.、演示操作任务的作业流程、操作步骤、技术规范、本卷须知和基础理论； (2)组织管理学生进行操作； (3)在实训中检查、指导和纠正学生的错误。 .学生职责交换 3名学生实行职责轮流交换制度：第一遍1号操作，2、3号进行检查评分；第二遍2号操 作，3、1号进行检查评分。这样依次进行循环。 三、实训操作步骤一工作准备 口二拆卸减速器总成 三检修与故障相关的零件四 I安装前其它零件的检修 五安装减速器总成口 六确认故障排除口 七完工检查 四、实训操作本卷须知 .严格按照安全操作规程进行工程作业，以养成良好的工作习惯。 .正确使用工量具。 .拆下的零件应放于清洁的工作台上，并按类型顺序摆放。 .在安装过程中，应根据维修手册的规定，边检边装相关零部件。 .应注意圆锥滚子轴承安装方向的正确。 执行计划 一、工作准备（课前完成） 二、拆卸减速器总成三、检修与故障相关的零件 四、安装前其它零件的检修 五、安装减速落总成 六、确认故障排除（试车） 七、完工检查 能力拓展 一、啮合印痕和齿侧间隙的检查 .啮合印痕的检查。 如图9-13所示，在主动齿轮上相隔120°的3处用红丹油在齿的正反面各涂2?3个齿,再用手对从动齿轮稍施加阻力并正、反向各转动主动齿轮数圈。观察从动齿轮上的啮合印痕。 图9T3啮合印痕的检查图9T4齿侧间隙的检查 .齿侧间隙的检查。 如图9T4所示，按要求安装主、从动齿轮后，首先固定其中的一个齿轮（不能转动），并 用百分表顶在“活动”齿轮的分度圆附近，然后转动“活动”齿轮。转动的2各极限位置对应 出百分表的2个读数，读数差值即为齿侧间隙。 二、