车辆轴载的换算.xlsVIP

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2022-10-09 发布于浙江
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车辆轴载的换算.xls

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C1 C2 N(次/天） C1C2(Pi/p)4.35次/天/ 车型 pi(kN) 长征XD980 前轴 37.1 1 6.4 76 6.512834962 后轴 72.65 2.2 1 76 41解放CA10B 前轴 19.4 1 6.4 60 0.306385882 后轴 60.84 1 1 60 6.908349388 东风EQ140 前轴 23.7 1 6.4 57 0.695360689 后轴 69.2 1 1 57 11日野KB222 前轴 50.2 1 6.4 35 11 后轴 104.3 1 0 35 0 尼桑CK20L 前轴 49.85 1 6.4 40 12 后轴 100 1 1 40 40 黄河JN162 前轴 59.5 1 6.4 80 53 后轴 115 1 1 80 146.9351134 长征XD250 前轴 37.8 1 6.4 50 4.647713058 后轴 72.6 2.2 1 50 27解放CA15 前轴 20.97 1 6.4 55 0 后轴 70.38 1 1 55 11南阳351 前轴 48.7 1 6.4 90 25 后轴 97.3 1 1 90 79吉尔130 前轴 25.75 1 6.4 54 0 后轴 59.5 1 1 54 5尼桑CK10G 前轴 39.25 1 6.4 90 9.854282517 后轴 76 1 1 90 27黄河JN150 前轴 49 1 6.4 100 28 后轴 101.6 1 1 100 107.1488785 N1=åN 660.5624846 Ne 1710886.821 C1 C2 N(次/天） C1C2(Pi/p)8次/天/ 车型 pi(kN) 长征XD980 前轴 37.1 1 18.5 76 0.504634104 后轴 72.65 3 1 76 17解放CA10B 前轴 19.4 1 18.5 60 0.002227085 后轴 60.84 1 1 60 1.126328033 东风EQ140 前轴 23.7 1 18.5 57 0 后轴 69.2 1 1 57 2.997254434 日野KB222 前轴 50.2 1 18.5 35 2 后轴 104.3 1 1 35 49尼桑CK20L 前轴 49.85 1 18.5 40 2.821974083 后轴 100 1 1 40 40 黄河JN162 前轴 59.5 1 18.5 80 23 后轴 115 1 1 80 244.721829 长征XD250 前轴 37.8 1 18.5 50 0.385545938 后轴 72.6 1 1 50 3.858895074 解放CA15 前轴 20.97 1 18.5 55 0.003804713 后轴 70.38 72.6 1 55 240.3772765 南阳351 前轴 48.7 1 18.5 90 5.268001956 后轴 97.3 1 1 90 72吉尔130 前轴 25.75 1 18.5 54 0.019310048 后轴 59.5 1 1 54 0.848260972 尼桑CK10G 前轴 39.25 1 18.5 90 0.937845991 后轴 76 1 1 90 10黄河JN150 前轴 49 1 18.5 100 6.148092155 后轴 101.6 1 1 100 113.5402023 N1=åN 838.4607272 Ne 4343302.691 车型 (kN) (kN) 前轴后轴长征XD980 76 37.1 145.3 469.377 0.000004 0.004595347 0解放CA10B 60 19.4 60.85 620.295 1 1.49823E-07 0.021199254 东风EQ140 57 23.7 69.2 569.130 1 3.2141E-06 0.157605862 日野KB222 35 50.2 104.3 412.145 1 0.2346