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析贸易术语FOB与CIF在出口业务中选择和应用综述
析贸易术语FOB与CIF在出口业务中选择和应用综述
析贸易术语FOB与CIF在出口业务中选择和应用综述
析贸易术语FOB与CIF在出口业务中的选择和应用
大纲:随着贸易全球化进度的进一步加深,我国好多企业也纷纷加入了国际贸易的行列。这
在给我国经济带来勃勃活力的同时也给企业带来了丰厚的利润。但由于对国际贸易术语的
认识偏差致使在实践中出现了好多失误,致使企业肩负了本不用肩负的责任,给国家带来了
不应有的巨大损失,严重影响了我国对外贸易的发展和壮大。在我国对外贸易业务中,频频
使用的贸易术语主若是装运港交货的FOB和CIF这两种。诚然二者都是以船舷为界转移风险,
但是在实质业务中出口方的风险其实不相同。在出口业务中,作为卖方依照交易的详尽情况、
慎重选择合适的贸易术语,对于防范出口风险、提高经济效益是十分必要的。整体来说,在
我国的出口业务中采用CIF术语成交要比采用FOB有利。
要点词:国际贸易术语出口业务FOBCIF
1、国际贸易术语的内涵和分类及FOB和CIF术语的含义
贸易术语(tradeterms),又称为价格术语,是用一个简短的语言或外文字火国际
代码来说明卖方的交货地点,商品价格的构成以及买卖两方在手续、责任、花销细风
险方面的特定用语。
国际贸易术语的内涵和分类
国际贸易术语的内涵
从本世纪中期开始,以集装箱为代表的集成运输方式获取广泛的应用并带来传统运输方
式的一系列革命,目前以集装箱运输的货物数量已远远高出散运货量,国际商会重新校正《通
则》的重要原因之一就是为了适应不断改革的运输技术,特别是集装箱联合运输,多式联运
和“近海”海运中使用公路车辆和铁路货车的滚匀滚卸运输的要求。在新的运输方式下,以
传统意义上的“船舷”作为划分风险和花销负担的分界线,已不拥有任何实质意义。依照《通
则》,贸易术语FOB和CIF都是装运港交货术语,只适用于单一的水上(海上)运输方式,
其风险和(额外)花销的转移都以装运港口的船舷为分界线,出口方要负担货物高出船舷以前
的所有花销细风险。
FOB术语的涵义
FOB(FreeOnBoard?namedportofshipment),中文意思:船上交货,指定的装运港。
买卖两方各自的义务包括:卖方在合同规定的时间内,在规定的装运港将货物装上买方指定
的船只,并及时通知买方,而且负担货物在装运港高出船舷为止的所有花销细风险,供应相
应票据。货物在装船时高出船舷,风险即由卖方转移至买方。买方按合同规定支付价款,负责租船订
舱、支付运费、办理保险,并将船名、船期及时通知卖方,而且负担货物在装运港高出船舷
后的所有花销细风险。
1.1.3CIF术语的涵义
CIF(CostInsuranceandFreight?namedportofdestination),中文意思:成
本、保险费、运费,指定目地港。买卖两方各自的义务包括:卖方在合同规定的时间内,在规
定的装运港将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方,租船订舱支付运费,办理保险,
支付保险费,而且负担货物在装运港高出船舷为止的所有花销细风险,供应相应票据。货物
在装船时高出船舷,风险即由卖方转移至买方。买方按合同规定支付价款,而且负担货物在
装运港高出船舷后的所有花销细风险。
实质业务操作中采用贸易术语应试虑的因素和采用贸易术语时对各因素
轻重权衡的原则
实质业务操作中采用贸易术语应试虑的因素
国际货物买卖的目的和全过程,在于实现货于款的跨国相对流动,而贸易术语拥有双重
性,即可确定作为货物流动方式的交货条件,又可决定作为价款基本单位的价风格件。因此,
实质业务操作中对贸易术语的采用,应试虑货于款两方面的因素。
货物因素
货物因素包括货物的品种和数量。国际贸易中货物的品种好多,而不相同品种的货物其特
点也不相同,进而影响了术语采用货物的市场情况。货物的市场情况包括供求关系与价格动向。
当国际市场某种商品的供过于求或价格看跌时,因买方处于主动,合同采用的术语一般对卖
方有利,如出口按F组术语,进口按C组术语,当某种商品供不应求火价格看涨时,则情况
完好相反。
价款因素
国际货物买卖的价款,一般都是以外汇计价并支付的,且在价格构成上存在着差别;而
价款的流动,则是由支付方式所决定的,且支付方式与交货方式又有重视要的联系。因此在
价款方面影响贸易术语采用的因素有支付方式、外汇管制与价格构成等。国际贸易中有汇付、
托收和信用证等多种支付方式,但合适F、C两组术语的则是信用证支付方式,由于信用证
属于银行信用,可在必然程度上解决决买卖两方互不相信的矛盾(即商业信用危机),并能
为两方供应融资变利。说外汇管制与价格构成,由于目前,世界各国为了控制本国的贸易逆
差或保持本国的贸易顺差,在外汇管制上一般都
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