齿轮传动基础知识及选型校核.pdf

传动设计—齿轮传动基础知识及选型校核 齿轮特点 优点 缺点 传动效率高 制造成本高 工作可靠、寿命长 精度低时振动和噪声较大 传动比准确 不宜用于轴间距离较大的传动 结构紧凑 功率和速度适用范围很广 齿轮分类 直齿轮 斜齿轮 锥齿轮 硬度检测方法： 布氏硬度法（HBS） PP PP DD DD dd dd 洛氏硬度法（HRC） PP PP oo 120120oo 120120 hh hh 9HRC=HBS 齿轮的齿体应有较高的抗折断能力，齿面应有较强的抗点蚀、抗磨损和较高的抗胶合能 力，即要求：齿面硬、芯部韧 轻载齿轮：45 ，调质或正火 中载齿轮：40Cr ，调质，耐磨部位表面淬火 重载齿轮：20Cr、20CrMnTi，渗碳淬火低温回火 高精度齿轮：38CrMoAlA，调质-渗氮 在选材和热处理时，小轮比大轮硬度高:30~50HBS，或者小齿轮比大齿轮宽几毫米 例：请指出下列两种传动方案有何不同？哪一种更合理？ F A B 因此，齿轮在轴承间非对称布置时，齿轮应布置在远离转距输入、输出端！ 左旋？右旋？ 变位齿轮的作用，即为什么要对标准齿轮进行变位。原因有三个: 1)一对啮合的标准齿轮，由于小齿轮齿根厚度薄，参与啮合的次数又较多，因此强度较低， 容易损坏，影响了齿轮传动的承载能力。 2)标准齿轮中心距用a 表示，若实际需要的中心距(用A 表示)A<a 时，就根本无法安装;若A>a, 可以安装，却产生大的侧隙，重合度也降低，都影响了传动的平稳性。 3)若滚齿切制的标准齿轮齿数小于17，则会发生根切现象，影响实际使用。 齿数 z 的选择 齿数一般大于17 齿，避免根切 大、小齿轮的齿数最好互质，使磨损均匀 模数 m （mn）的选择 强度计算后得到，圆整成标准值，优先选用第一系列 传递动力时，圆柱齿轮 m≥1.5，锥齿轮 m≥2 分度圆直径=mz 齿根圆直径=mz-2.5m 齿顶圆直径=mz+2m 直齿轮的啮合条件