钢管桩沉桩安全专项施工方案.pdf

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钢管桩沉桩安全专项施工方案 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1) 《中华人民共和国安全生产法》 2) 《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393 号令) 3) 《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4) 《中华人民共和国消防法》 5) 《中华人民共和国海上交通安全法》 6) 《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》 7) 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发【2010】23 号 8) 《湖北省安全生产条例》 9) 《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工招标文件》 10) 《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工图设计》 11) 《特种设备安全监察条例》国务院令第549 号 12) 《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局令第16 号 13) 《生产安全事故应急预案管理办法》安监总局令第17 号 14) 《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工方案》 15) 《高桩码头设计与施工规范》 (JTS167-1-2010) 16) 《水运工程施工安全防护技术规范》 (JTS 205—1—2008) 17) 《港口工程桩基规范》 (JTJ254-98) 1.2 编制目的 指导 施工,确保施工安全。 1.3 适用范围 适用于 施工。 1 / 221 / 22 钢管桩沉桩安全专项施工方案 第二章 工程概况 2.1 工程概况 起步阶段工程水工建筑物主要包括两个泊位码头平台、一座引桥、一座变电所 平台及相应范围内的护岸工程。起步阶段工程(#3、#4泊位)码头平台长为251m, 宽22m,排架间距为8m,后沿设置有4座20x5m的抓斗平台。 平台上游约121m范围内抛石层较厚处排架基础采用Φ1200δ18打入式钢管桩, 每榀排架设5根全直桩, 16榀排架;其余排架排架采用Φ1000δ16打入式钢管桩, 每榀标准排架设2根直桩及2对6:1叉桩, 16榀排架。 码头通过一座引桥(#1 引桥)与后方荆江大堤平交,引桥为高桩排架结构,排 架间距为16m。#1 引桥长77.584m,宽为25m,除喇叭口处采用φ1000打入式钢管 桩以外,其余均采用钻孔灌注桩,每榀标准排架基础采用 5 根 φ1000 钻孔灌注桩。 为减少桩基的自由长度,钢管桩设置有钢横撑,灌注桩地面处设置有现浇钢筋砼地梁, 其上为 φ1000 现浇钢筋砼立柱。引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力砼空心板 及现浇钢筋砼面层组成。 钢管桩工程量 部位 型 号 单位 数量 备注 平台 φ1000δ16 根 105 39-45m φ1200δ18 根 83 39-45m 引桥 φ1000δ16 根 21 39-45m 变电所 φ1000δ16 根 18 39-45m 2.2、施工条件 江陵县属亚热带季风气候,工程河段气候温暖湿润,春夏多雨,盛夏炎热,秋季干燥, 冬季温和,无霜期长,属热带大陆性季风气候,具有气候适宜,四季分明的特点。根据荆州 气象局(112°11′E、30°20′N) 1958年以来的气象资料,工程区域气象特征如下: 2 /

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