混凝土结构交通版第七章受压构件截面承载力.ppt

第七章 受压构件的截面承载力;第一节 概述;第二节 轴心受压构件的承载力计算;纵筋的作用： ◆ 协助混凝土受压 受压钢筋最小配筋率：0.4% (单侧0.2%) ◆ 承担弯矩作用 ◆ 减小持续压应力下混凝土收缩和徐变的影响。 实验表明，收缩和徐变能把柱截面中的压力由混凝土向钢筋转移，从而使钢筋压应力不断增长。压应力的增长幅度随配筋率的减小而增大。如果不给配筋率规定一个下限，钢筋中的压应力就可能在持续使用荷载下增长到屈服应力水准。;第二季 轴心受压构件的承载力计算;第二节 轴心受压构件的承载力计算;第二节 轴心受压构件的承载力计算;第七章 钢筋混凝土受压构件的截面承载力 ;;;;;第三节 矩形截面偏心受压构件的正截面 承载力计算 ;压弯构件 偏心受压构件;一、偏心受压构件破坏特征;偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0 和纵向钢筋配筋率有关 受拉破坏;;2、受压破坏（小偏心受压破坏） 产生受压破坏的条件有两种情况： ⑴当相对偏心距e0/h0较小，截面全部受压或大部分受压;第七章 受压构件的截面承载力;;二、正截面承载力计算 ◆ 偏心受压正截面受力分析方法与受弯情况是相同的，即仍采用以平截面假定为基础的计算理论。 ◆ 根据混凝土和钢筋的应力-应变关系，即可分析截面在压力和弯矩共同作用下受力全过程。 ◆ 对于正截面承载力的计算，同样可按受弯情况，对受压区混凝土采用等效矩形应力图。 ◆ 等效矩形应力图的强度为a1 fc，等效矩形应力图的高度与中和轴高度的比值为b 。;受拉破坏和受压破坏的界限 ◆ 即受拉钢筋屈服与受压区混凝土边缘极限压应变ecu同时达到。 ◆ 与适筋梁和超筋梁的界限情况类似。 ◆ 因此，相对界限受压区高度仍为:;当x ≤xb时;“受拉侧”钢筋应力ss 由平截面假定可得;“受拉侧”钢筋应力ss;“受拉侧”钢筋应力ss;第七章 钢筋混凝土受压构件的截面承载力;三、Nu-Mu相关曲线;理论计算结果 等效矩形计算结果; Nu-Mu相关曲线反映了在压力和弯矩共同作用下正截面承载力的规律，具有以下一些特点：;⑶截面受弯承载力Mu与作用的轴压力N大小有关。 ● 当轴压力较小时??Mu随N的增加而增加（CB段）； ● 当轴压力较大时，Mu随N的增加而减小（AB段）。;⑹对于对称配筋截面，如果截面形状和尺寸相同，砼强度等级和钢筋级别也相同，但配筋率不同，达到界限破坏时的轴力Nb是一致的。;第七章 钢筋混凝土受压构件的截面承载力;2、偏心距增大系数;◆ 对于长细比l0/h≤8的短柱。 ◆ 侧向挠度 f 与初始偏心距ei相比很小。 ◆ 柱跨中弯矩M=N(ei+f ) 随轴力N的增加基本呈线性增长。 ◆ 直至达到截面承载力极限状态产生破坏。 ◆ 对短柱可忽略侧向挠度f影响。;◆ 长细比l0/h =8~30的中长柱。 ◆ f 与ei相比已不能忽略。 ◆ f 随轴力增大而增大，柱跨中弯矩M = N ( ei + f ) 的增长速度大于轴力N的增长速度。 ◆ 即M随N 的增加呈明显的非线性增长。 ;第七章 钢筋混凝土受压构件的截面承载力;偏心距增大系数;第七章 钢筋混凝土受压构件的截面承载力;⑴As和As均未知时;⑵As为已知时;⑵As为已知时;⑵As为已知时;2、小偏心受压（受压破坏） hei≤eib.min=0.3h0;另一方面，当偏心距很小时，如附加偏心距ea与荷载偏心距e0方向相反， 则可能发生As一侧混凝土首先达到受压破坏的情况，这种情况称为“反向破坏”。 此时通常为全截面受压，由图示截面应力分布，对As取矩，可得，;确定As后，就只有x 和As两个未知数，故可得唯一解。 根据求得的x ，可分为三种情况;由基本公式求解x 和As的具体运算是很麻烦的。 迭代计算方法 用相对受压区高度x ，;As(1)的误差最大约为12%。 如需进一步求较为精确的解，可将As(1)代入基本公式求得x。;五 、不对称配筋截面复核;五、不对称配筋截面复核;五、不对称配筋截面复核;1、给定轴力设计值N，求弯矩作用平面的弯矩设计值M 由于给定截面尺寸、配筋和材料强度均已知，未知数 只有x和M两个。;2、给定轴力作用的偏心距e0，求轴力设计值N;若heie0b，为小偏心受压 ◆ 联立求解得x和N;六、对称配筋截面 ◆实际工程中，受压构件常承受变号弯矩作用，当弯矩数值相差不大，可采用对称配筋。 ◆采用对称配筋不会在施工中产生差错，故有时为方便施工或对于装配式构件，也采用对称配筋。 ◆对称配筋截面，即As=As，fy = fy，a = a，其界限破坏状态时的轴力为Nb=a fcbxbh0。;1、当heieib.min=0.3h0，且N Nb时，为大偏